ANSI#CLASS150 BS5163 DIN F4 /F5 EPDM Охани ҷӯйбор GGG40 Пояи болобарнашаванда, ки дар як сол идора карда мешавад

Тавсифи кӯтоҳ:

андоза:DN 50~DN 1000

Фишор:150 psi/200 psi

Стандарт:

Рӯ ба рӯ: ANSI B16.10

Пайвастшавӣ ҳалқаи: ANSI B16.15 Синфи 150

Халқаи боло: : ISO 5210


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Гирифтани қаноатмандии харидорон ҳадафи ҳамешагии ширкати мост. Мо барои эҷоди маҳсулоти нав ва баландсифат ташаббусҳои олӣ эҷод хоҳем кард, шартҳои истисноии шуморо қонеъ мегардонем ва ба шумо ҳалли пеш аз фурӯш, фурӯш ва пас аз фурӯш барои ODM Истеҳсолкунандаи BS5163 DIN F4 F5 GOST резинӣ тобовар металлҳои нишастаро пешниҳод менамоем. Баландшавии пояи дастӣ зеризаминии Captop дукарата flanged шлюзи дарвозаи клапан Awwa DN100, Мо ҳамеша технология ва дурнаморо болотарин мешуморем. Мо ҳамеша сахт кор мекунем, то барои дурнамои худ арзишҳои олӣ эҷод кунем ва ба мизоҷони худ маҳсулот, ҳалли беҳтар ва ҳалли беҳтар пешниҳод кунем.
Гирифтани қаноатмандии харидорон ҳадафи ҳамешагии ширкати мост. Мо барои эҷоди маҳсулоти нав ва баландсифат, қонеъ кардани шартҳои истисноии шумо ва ба шумо ҳалли пеш аз фурӯш, фурӯш ва пас аз фурӯш пешниҳод кардани ташаббусҳои олӣ хоҳем кард.клапани дарвоза, Маҳсулот ва ҳалли мо асосан ба Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Шарқи Наздик, Амрикои Шимолӣ ва Аврупо содир карда мешавад. Сифати мо бешубҳа кафолат дода мешавад. Агар шумо ба ягон маҳсулот ва ҳалли мо таваҷҷӯҳ дошта бошед ё хоҳед, ки фармоиши фармоиширо муҳокима кунед, фаромӯш накунед, ки бо мо тамос гиред. Мо бесаброна интизорем, ки дар ояндаи наздик бо мизоҷони нав дар саросари ҷаҳон муносибатҳои тиҷории муваффақ ба роҳ монем.

Тавсифи:

Силсилаи AZКлапани дарвозаи NRS тобовар нишастаасткунҷ астклапани дарвозава Навъи пояи болобарнашаванда ва барои истифода бо об ва моеъҳои бетараф (канализатсия) мувофиқ аст. Тарҳи пояи болобарнашаванда кафолат медиҳад, ки риштаи поя бо обе, ки аз клапан мегузарад, ба таври кофӣ молида шавад.

Хусусият:

-Он-лайн иваз кардани мӯҳри боло: Насб ва нигоҳдории осон.
-Диски интегралии бо резинӣ пӯшидашуда: Кори чаҳорчӯбаи оҳании сунъӣ ба таври интегралӣ бо резини баландсифати гармидиҳӣ пӯшонида шудааст. Таъмини мӯҳри қатъӣ ва пешгирии занг.
-Гаммачаи биринҷӣ интегратсионӣ ба воситаи раванди рехтагарӣ махсус. чормағзи сояи биринҷӣ бо диск бо пайвасти бехатар пайваст карда шудааст, бинобар ин маҳсулот бехатар ва боэътимод аст.
-Курсии ҳамвор-поён: Сатҳи мӯҳри бадан ҳамвор аст, ки нахӯрад ва аз ҳар гуна ифлосшавӣ канорагирӣ мекунад.

Ариза:

Системаи обтаъминкунӣ, коркарди об, партовҳои канализатсия, коркарди хӯрокворӣ, системаи муҳофизат аз сӯхтор, гази табиӣ, системаи гази моеъ ва ғайра.

Андозаҳо:

20210927163637

Андоза мм (дюйм) D1 D2 D0 H L b N-Φd Вазн (кг)
65 (2,5 дюйм) 139,7(5,5) 178(7) 160(6,3) 256(10.08 190,5(7,5) 17,53(0,69) 4-19(0,75) 15
80(3″) 152.4(6_) 190,5(7,5) 180(7,09) 275(10,83) 203,2(8) 19.05 (0.75) 4-19(0,75) 20.22
100(4″) 190,5(7,5) 228,6(9) 200(7,87) 310(12,2) 228,6(9) 23,88(0,94) 8-19(0,75) 30.5
150(6″) 241,3(9,5) 279,4(11) 251(9,88) 408(16.06) 266,7(10,5) 25,4(1) 8-22(0,88) 53,75
200(8″) 298,5(11,75) 342,9(13,5) 286(11,26) 512(20.16) 292,1(11,5) 28,45(1,12) 8-22(0,88) 86.33
250(10") 362(14.252) 406,4(16) 316(12.441) 606(23.858) 330,2(13) 30,23(1,19) 12-25,4(1) 133.33
300(12") 431,8(17) 482,6(19) 356(14.06) 716(28.189) 355,6(14) 31,75(1,25) 12-25,4(1) 319

Гирифтани қаноатмандии харидорон ҳадафи ҳамешагии ширкати мост. Мо барои эҷоди маҳсулоти нав ва баландсифат ташаббусҳои олӣ эҷод хоҳем кард, шартҳои истисноии шуморо қонеъ мегардонем ва ба шумо ҳалли пеш аз фурӯш, фурӯш ва пас аз фурӯш барои ODM Истеҳсолкунандаи BS5163 DIN F4 F5 GOST резинӣ тобовар металлҳои нишастаро пешниҳод менамоем. Баландшавии пояи дастӣ зеризаминии Captop дукарата flanged шлюзи дарвозаи клапан Awwa DN100, Мо ҳамеша технология ва дурнаморо болотарин мешуморем. Мо ҳамеша сахт кор мекунем, то барои дурнамои худ арзишҳои олӣ эҷод кунем ва ба мизоҷони худ маҳсулот, ҳалли беҳтар ва ҳалли беҳтар пешниҳод кунем.
ODM Истеҳсолкунандаи Чин дарвоза ва клапанҳои назорати саноатӣ, Маҳсулот ва ҳалли мо асосан ба Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Шарқи Наздик, Амрикои Шимолӣ ва Аврупо содир карда мешаванд. Сифати мо бешубҳа кафолат дода мешавад. Агар шумо ба ягон маҳсулот ва ҳалли мо таваҷҷӯҳ дошта бошед ё хоҳед, ки фармоиши фармоиширо муҳокима кунед, фаромӯш накунед, ки бо мо тамос гиред. Мо бесаброна интизорем, ки дар ояндаи наздик бо мизоҷони нав дар саросари ҷаҳон муносибатҳои тиҷории муваффақ ба роҳ монем.

  • гузашта:
  • Баъдӣ:
  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед

    Маҳсулоти алоқаманд

    • AH Силсилаи дугона судї вафли клапан чек

      AH Силсилаи дугона судї вафли клапан чек

      Тавсифи: Рӯйхати мавод: Рақами Қисм Маводҳо AH EH BH MH 1 Бадан CI DI WCB CF8 CF8M C95400 CI DI WCB CF8 CF8M C95400 WCB CF8 CF8M C95400 2 Seat NBR EPDM VITON ва ғайра. DITONVI Covered RuDM3. C95400 CF8 CF8M DI C95400 CF8 CF8M WCB CF8 CF8M C95400 4 Поя 416/304/316 304/316 WCB CF8 CF8M C95400 5 Spring 316 … … Хусусиятҳои зеринро дар бар мегирад: сафар кардан, аз корношоямии кори клапанҳо ва аз ихроҷ шудан пешгирӣ кунед. Бадан: Чеҳраи кӯтоҳ ба ...

    • Клапани дарвозаи AZ Series тобовар нишастааст

      Клапани дарвозаи AZ Series тобовар нишастааст

      Тавсифи: Клапани дарвозаи AZ Series тобовар нишастани NRS як клапани дарвоза ва навъи пояи болобарнашаванда буда, барои истифода бо об ва моеъҳои бетараф (канализатсия) мувофиқ аст. Тарҳи пояи болобарнашаванда кафолат медиҳад, ки риштаи поя бо обе, ки аз клапан мегузарад, ба таври кофӣ молида шавад. Хусусият: -Он-лайн иваз кардани мӯҳри боло: Насб ва нигоҳдории осон. -Диски интегралии бо резинӣ пӯшидашуда: Кори чаҳорчӯбаи оҳании сунъӣ ба таври интегралӣ бо резини баландсифати гармидиҳӣ пӯшонида шудааст. Таъмини қатъии ...

    • Клапани дарвозаи AZ Series тобовар нишастааст

      Клапани дарвозаи AZ Series тобовар нишастааст

      Тавсифи: Клапани дарвозаи AZ Series тобовар нишастани NRS як клапани дарвоза ва пояи болоравӣ (Вирдати берунӣ ва юғ) буда, барои истифода бо об ва моеъҳои бетараф (канализатсия) мувофиқ аст. Клапани дарвозаи OS&Y (Outside Screw and Yoke) асосан дар системаҳои обпошии зидди сӯхтор истифода мешавад. Фарқи асосӣ аз клапани дарвозаи стандартии NRS (Non Rising Stem) дар он аст, ки поя ва гайка берун аз бадани клапан ҷойгир карда шудаанд. Ин ба осонӣ фаҳмидани он, ки клапан кушода ё пӯшида аст, зеро қариб…