Беҳтарин тахфифӣ DIN Rising Stem Standard F4/F5 клапани дарвозаи Z45X Seasilient Seat Seat Seal Soft Seal клапани дарвозаи Z45X
Бо риояи назарияи "Сифати хеле хуб, хизматрасонии қаноатбахш" мо кӯшиш мекунем, ки шарики аълои тиҷоратии шумо барои тахфифҳои калон бо стандарти олмонии F4 Z45X Resilient Seat Seat Soft Seat Gate Valve, клапани дарвозаи стандарти олмонӣ бошем. Дурнамо дар ҷои аввал аст! Ҳар чизе ки ба шумо лозим аст, мо бояд тамоми кӯшишро ба харҷ диҳем, то ба шумо кӯмак расонем. Мо муштариёнро аз тамоми ҷаҳон самимона барои ҳамкорӣ бо мо барои беҳтар кардани мутақобила истиқбол мекунем.
Бо риояи назарияи "Сифати хеле хуб, хидматрасонии қаноатбахш" мо мекӯшем, ки шарики аълои тиҷоратии шумо бошем.Клапани гардишкунандаи чинӣ ва клапани дарвозаи нишастаи устуворМо ба принсипи "Аввал сифат, аввал обрӯ ва аввал муштарӣ" исрор меварзем. Мо барои пешниҳоди роҳҳои ҳалли босифат ва хидматрасонии хуби пас аз фурӯш саъю кӯшиш мекунем. То имрӯз, молҳои мо ба зиёда аз 60 кишвар ва минтақаҳои ҷаҳон, аз қабили Амрико, Австралия ва Аврупо содир шудаанд. Мо дар дохил ва хориҷи кишвар обрӯи баланд дорем. Ҳамеша ба принсипи "Қарз, муштарӣ ва сифат" содиқ монда, мо интизори ҳамкорӣ бо одамон дар ҳама соҳаҳои ҳаёт барои манфиатҳои мутақобила ҳастем.
Тавсиф:
Силсилаи AZ тобовар бо нишастКлапани дарвозаи NRSяк ковок астклапани дарвозава навъи пояи болораванда (винт ва гарданбанди беруна) буда, барои истифода бо об ва моеъҳои нейтралӣ (канализатсия) мувофиқ аст. Клапани дарвозаи OS&Y (винт ва гарданбанди беруна) асосан дар системаҳои обпошаки муҳофизат аз сӯхтор истифода мешавад. Фарқи асосии он аз клапани дарвозаи стандартии NRS (пояи болоравнашаванда) дар он аст, ки поя ва гайкаи поя дар беруни корпуси клапан ҷойгир карда мешаванд. Ин имкон медиҳад, ки кушода ё пӯшида будани клапан осон карда шавад, зеро қариб тамоми дарозии поя ҳангоми кушода будани клапан намоён аст, дар ҳоле ки поя ҳангоми баста будани клапан дигар намоён нест. Умуман, ин талабот дар ин гуна системаҳо барои таъмини назорати зуди визуалии ҳолати система мебошад.
Вижагиҳо:
Бадан: Тарҳи чуқурӣ надорад, аз ифлосшавӣ пешгирӣ мекунад, мӯҳри самаранокро таъмин мекунад. Бо рӯйпӯши эпоксидӣ дар дохил, ба талаботи оби нӯшокӣ мувофиқат мекунад.
Диск: Чаҳорчӯбаи металлӣ бо рӯйпӯши резинӣ, мӯҳркунии клапанро таъмин мекунад ва ба талаботи оби нӯшокӣ мувофиқат мекунад.
Поя: Аз маводҳои баландқувват сохта шудааст, кафолат медиҳад, ки клапани дарвоза ба осонӣ идора карда мешавад.
Гайкаи поя: Қисми пайвасткунандаи поя ва диск, кори осони дискро таъмин мекунад.
Андозаҳо:
| Андоза мм (дюйм) | D1 | D2 | D0 | H | H1 | L | b | N-Φd | Вазн (кг) |
| 65 (2.5 дюйм) | 139.7(5.5) | 178(7) | 182(7.17) | 126(4.96) | 190.5(7.5) | 190.5(7.5) | 17.53(0.69) | 4-19(0.75) | 25 |
| 80 (3 дюйм) | 152.4(6_) | 190.5(7.5) | 250(9.84) | 130(5.12) | 203(8) | 203.2(8) | 19.05(0.75) | 4-19(0.75) | 31 |
| 100 (4 дюйм) | 190.5(7.5) | 228.6(9) | 250(9.84) | 157(6.18) | 228.6(9) | 228.6(9) | 23.88(0.94) | 8-19(0.75) | 48 |
| 150 (6 дюйм) | 241.3(9.5) | 279.4(11) | 302(11.89) | 225(8.86) | 266.7(10.5) | 266.7(10.5) | 25.4(1) | 8-22(0.88) | 72 |
| 200 (8 дюйм) | 298.5(11.75) | 342.9(13.5) | 345(13.58) | 285(11.22) | 292(11.5) | 292.1(11.5) | 28.45(1.12) | 8-22(0.88) | 132 |
| 250 (10 дюйм) | 362(14.252) | 406.4(16) | 408(16.06) | 324(12.760) | 330.2(13) | 330.2(13) | 30.23(1.19) | 12-25.4(1) | 210 |
| 300 (12 дюйм) | 431.8(17) | 482.6(19) | 483(19.02) | 383(15.08) | 355.6(14) | 355.6(14) | 31.75(1.25) | 12-25.4(1) | 315 |
Бо риояи назарияи "Сифати хеле хуб, хизматрасонии қаноатбахш" мо кӯшиш мекунем, ки шарики аълои тиҷоратии шумо бошем, зеро он бо тахфифҳои калон бо стандарти олмонӣ F4 Copper Gland Clap Valve, Copper Lock Gate Z45X Resilient Seat, Soft Seat Clap Valve, харидорони эҳтимолӣ дар ҷои аввал аст! Ҳар чизе ки ба шумо лозим аст, мо бояд тамоми кӯшишро ба харҷ диҳем, то ба шумо кӯмак расонем. Мо муштариёнро аз тамоми ҷаҳон барои ҳамкорӣ бо мо барои беҳтар кардани мутақобила самимона истиқбол мекунем.
Мо тахфифҳои калон барои клапани Gave China ва клапани дарвозаи нишастаи устувор дорем ва ба "Сифат аввал, обрӯ аввал ва муштарӣ аввал" таъкид мекунем. Мо барои пешниҳоди роҳҳои ҳалли босифат ва хидматрасонии хуби пас аз фурӯш саъю кӯшиш мекунем. То имрӯз, молҳои мо ба зиёда аз 60 кишвар ва минтақаҳои ҷаҳон, аз қабили Амрико, Австралия ва Аврупо содир шудаанд. Мо дар дохил ва хориҷи кишвар обрӯи баланд дорем. Ҳамеша ба принсипи "Қарз, муштарӣ ва сифат" содиқ монда, мо интизори ҳамкорӣ бо одамон дар ҳама соҳаҳои ҳаёт барои манфиатҳои мутақобила ҳастем.
Маҳсулоти марбут
-
OEM/ODM Чин Чин DIN3202 Long Typedouble Fla ...
Бо технологияҳо ва имконоти пешрафта, дастаки қатъии баландсифат, нархи муносиб, хидматрасонии аъло ва ҳамкории наздик бо муштариёни эҳтимолӣ, мо барои пешниҳоди беҳтарин нарх барои муштариёни худ барои OEM/ODM China China DIN3202 Long Typedouble Flange Concentric Butterfly Valve for Marine саъй мекунем. Хуш омадед ба мо муроҷиат кунед, агар шумо ба ҳалли мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, мо ба шумо нархи ғайричашмдоштро барои сифат ва нархи нишона пешниҳод мекунем. Бо технологияҳо ва имконоти пешрафта, сифати баланди қатъӣ...
-
Истеҳсолкунандаи чинӣ аз пӯлоди зангногири 304 фарш...
Қаноатмандии истеъмолкунандагон диққати асосии мост. Мо сатҳи доимии касбият, сифати баланд, эътимоднокӣ ва таъмирро барои истеҳсолкунандаи пешгирии ҷараёни баръакси дренажии фарши 304 аз пӯлоди зангногири чинӣ барои ҳаммом нигоҳ медорем. Лабораторияи мо ҳоло "Лабораторияи миллии технологияи турбои муҳаррики дизелӣ" аст ва мо як гурӯҳи коршиносони R&D ва таҷҳизоти пурраи санҷишӣ дорем. Қаноатмандии истеъмолкунандагон диққати асосии мост. Мо сатҳи доимии касбият, сифати баланд,...
-
Клапани бабочкаи GGG40 DN100 PN10/16 навъи луг васлкунаки...
Тафсилоти муҳим
-
Клапани бабочкаи YD, ки дар TWS сохта шудааст
Навоварӣ, сифат ва эътимоднокӣ арзишҳои асосии ширкати мо мебошанд. Ин принсипҳо имрӯз беш аз ҳарвақта асоси муваффақияти моро ҳамчун як ширкати миёнаҳаҷми фаъол дар сатҳи байналмилалӣ барои фаъолкунандаи пневматикии барқии дастӣ DN150-DN3600, ки хуб тарҳрезӣ шудааст, ташкил медиҳанд. Клапани шапалаки эксцентрикӣ/офсетӣ, клапани шапалаки калон/супер/калон, оҳани дукаратаи тобовар, нишаста, бо сифати баланд, нархҳои рақобатпазир, интиқоли фаврӣ ва кӯмаки боэътимод кафолат дода мешавад. Лутфан, ба мо иҷозат диҳед, ки сифати шуморо бидонем...
-
Клапани санҷиши гардиши обии силсилаи DN50~DN600 MH
Тафсилоти мухтасар Ҷои пайдоиш: Тяньцзин, Чин Номи бренд: TWS Рақами модел: Силсила Истифода: саноатӣ Мавод: Рехтагарӣ Ҳарорати муҳит: Ҳарорати миёна Фишор: Фишори паст Қувва: Гидравликӣ Муҳит: Об Андозаи порт: DN50~DN600 Сохтор: Санҷиши стандартӣ ё ғайристандартӣ: Стандартӣ Ранг: RAL5015 RAL5017 RAL5005 OEM: Сертификатҳои эътиборнок: ISO CE
-
Оҳани рехтагарии сунъӣ GGG40 F4/F5/BS5163/ANSI CL...
Новобаста аз истеъмолкунандаи нав ё харидори кӯҳна, мо ба изҳори тӯлонӣ ва муносибати боэътимод барои таъминкунандаи OEM аз пӯлоди зангногир / фланҷи оҳани чандир боварӣ дорем. Принсипи асосии ширкати мо: Нуфуз дар аввал; Кафолати сифат; Муштарӣ олӣ аст. Новобаста аз истеъмолкунандаи нав ё харидори кӯҳна, мо ба изҳори тӯлонӣ ва муносибати боэътимод барои клапани дарвозаи F4 аз оҳани чандир, раванди тарроҳӣ, коркард, харид, санҷиш, нигоҳдорӣ ва васлкунӣ боварӣ дорем...
