Тахфифи калон аз клапани дарвозаи стандартии Олмон F4 Z45X Seasilient Seat Seat клапани нарми мӯҳр
Бо риояи назарияи "Сифати хеле хуб, хизматрасонии қаноатбахш" мо кӯшиш мекунем, ки шарики аълои тиҷоратии шумо барои тахфифҳои калон бо стандарти олмонии F4 Z45X Resilient Seat Seat Soft Seat Gate Valve, клапани дарвозаи стандарти олмонӣ бошем. Дурнамо дар ҷои аввал аст! Ҳар чизе ки ба шумо лозим аст, мо бояд тамоми кӯшишро ба харҷ диҳем, то ба шумо кӯмак расонем. Мо муштариёнро аз тамоми ҷаҳон самимона барои ҳамкорӣ бо мо барои беҳтар кардани мутақобила истиқбол мекунем.
Бо риояи назарияи "Сифати хеле хуб, хидматрасонии қаноатбахш" мо мекӯшем, ки шарики аълои тиҷоратии шумо бошем.Клапани гардишкунандаи Чин ва клапани дарвозаи нишастаи устуворМо ба принсипи "Аввал сифат, аввал обрӯ ва аввал муштарӣ" исрор меварзем. Мо барои пешниҳоди роҳҳои ҳалли босифат ва хидматрасонии хуби пас аз фурӯш саъю кӯшиш мекунем. То имрӯз, молҳои мо ба зиёда аз 60 кишвар ва минтақаҳои ҷаҳон, аз қабили Амрико, Австралия ва Аврупо содир шудаанд. Мо дар дохил ва хориҷи кишвар обрӯи баланд дорем. Ҳамеша ба принсипи "Қарз, муштарӣ ва сифат" содиқ монда, мо интизори ҳамкорӣ бо одамон дар ҳама соҳаҳои ҳаёт барои манфиатҳои мутақобила ҳастем.
Тавсиф:
Клапани дарвозаи NRS бо тобоварии нишаста дар силсилаи AZклапани дарвозаи винтшакл ва пояи болорав (винт ва банди берунӣ) мебошад ва барои истифода бо об ва моеъҳои нейтралӣ (канализатсия) мувофиқ аст. Клапани дарвозаи OS&Y (винт ва банди берунӣ) асосан дар системаҳои обпошаки муҳофизат аз сӯхтор истифода мешавад. Фарқи асосии он аз клапани дарвозаи стандартии NRS (пояи болоравнашаванда) дар он аст, ки поя ва гайкаи поя дар беруни корпуси клапан ҷойгир карда мешаванд. Ин имкон медиҳад, ки кушода ё пӯшида будани клапан осон карда шавад, зеро қариб тамоми дарозии поя ҳангоми кушода будани клапан намоён аст, дар ҳоле ки поя ҳангоми баста будани клапан дигар намоён нест. Умуман, ин талабот дар ин гуна системаҳо барои таъмини назорати зуди визуалии ҳолати система мебошад.
Вижагиҳо:
Бадан: Тарҳи чуқурӣ надорад, аз ифлосшавӣ пешгирӣ мекунад, мӯҳри самаранокро таъмин мекунад. Бо рӯйпӯши эпоксидӣ дар дохил, ба талаботи оби нӯшокӣ мувофиқат мекунад.
Диск: Чаҳорчӯбаи металлӣ бо рӯйпӯши резинӣ, мӯҳркунии клапанро таъмин мекунад ва ба талаботи оби нӯшокӣ мувофиқат мекунад.
Поя: Аз маводҳои баландқувват сохта шудааст, кафолат медиҳад, ки клапани дарвоза ба осонӣ идора карда мешавад.
Гайкаи поя: Қисми пайвасткунандаи поя ва диск, кори осони дискро таъмин мекунад.
Андозаҳо:

| Андоза мм (дюйм) | D1 | D2 | D0 | H | H1 | L | b | N-Φd | Вазн (кг) |
| 65 (2.5 дюйм) | 139.7(5.5) | 178(7) | 182(7.17) | 126(4.96) | 190.5(7.5) | 190.5(7.5) | 17.53(0.69) | 4-19(0.75) | 25 |
| 80 (3 дюйм) | 152.4(6_) | 190.5(7.5) | 250(9.84) | 130(5.12) | 203(8) | 203.2(8) | 19.05(0.75) | 4-19(0.75) | 31 |
| 100 (4 дюйм) | 190.5(7.5) | 228.6(9) | 250(9.84) | 157(6.18) | 228.6(9) | 228.6(9) | 23.88(0.94) | 8-19(0.75) | 48 |
| 150 (6 дюйм) | 241.3(9.5) | 279.4(11) | 302(11.89) | 225(8.86) | 266.7(10.5) | 266.7(10.5) | 25.4(1) | 8-22(0.88) | 72 |
| 200 (8 дюйм) | 298.5(11.75) | 342.9(13.5) | 345(13.58) | 285(11.22) | 292(11.5) | 292.1(11.5) | 28.45(1.12) | 8-22(0.88) | 132 |
| 250 (10 дюйм) | 362(14.252) | 406.4(16) | 408(16.06) | 324(12.760) | 330.2(13) | 330.2(13) | 30.23(1.19) | 12-25.4(1) | 210 |
| 300 (12 дюйм) | 431.8(17) | 482.6(19) | 483(19.02) | 383(15.08) | 355.6(14) | 355.6(14) | 31.75(1.25) | 12-25.4(1) | 315 |
Бо риояи назарияи "Сифати хеле хуб, хизматрасонии қаноатбахш" мо кӯшиш мекунем, ки шарики аълои тиҷоратии шумо бошем, зеро он бо тахфифҳои калон бо стандарти олмонӣ F4 Copper Gland Clap Valve, Copper Lock Gate Z45X Resilient Seat, Soft Seat Clap Valve, харидорони эҳтимолӣ дар ҷои аввал аст! Ҳар чизе ки ба шумо лозим аст, мо бояд тамоми кӯшишро ба харҷ диҳем, то ба шумо кӯмак расонем. Мо муштариёнро аз тамоми ҷаҳон барои ҳамкорӣ бо мо барои беҳтар кардани мутақобила самимона истиқбол мекунем.
Тахфифи калонКлапани гардишкунандаи Чин ва клапани дарвозаи нишастаи устуворМо ба принсипи "Аввал сифат, аввал обрӯ ва аввал муштарӣ" исрор меварзем. Мо барои пешниҳоди роҳҳои ҳалли босифат ва хидматрасонии хуби пас аз фурӯш саъю кӯшиш мекунем. То имрӯз, молҳои мо ба зиёда аз 60 кишвар ва минтақаҳои ҷаҳон, аз қабили Амрико, Австралия ва Аврупо содир шудаанд. Мо дар дохил ва хориҷи кишвар обрӯи баланд дорем. Ҳамеша ба принсипи "Қарз, муштарӣ ва сифат" содиқ монда, мо интизори ҳамкорӣ бо одамон дар ҳама соҳаҳои ҳаёт барои манфиатҳои мутақобила ҳастем.








