Клапани дарвозаи NRS бо тобоварии нишаста бо силсилаи EZ
Тавсиф:
Клапани дарвозаи NRS силсилаи EZ як клапани дарвозаи печдор ва навъи пояи ғайриқадбаланд мебошад ва барои истифода бо об ва моеъҳои нейтралӣ (канализатсия) мувофиқ аст.
Хусусият:
- Иваз кардани мӯҳри болоӣ онлайн: Насб ва нигоҳдории осон.
-Диски ҳамгиро бо резинӣ: Чаҳорчӯбаи оҳанини чандир бо резини баландсифат пурра бо гармӣ пӯшонида шудааст. Мӯҳри мустаҳкам ва пешгирии зангзаниро таъмин мекунад.
- Гайкаи биринҷии ҳамгирошуда: Бо роҳи раванди махсуси рехтагарӣ. Гайкаи пояи биринҷӣ бо диск бо пайвасти боэътимод муттаҳид карда мешавад, аз ин рӯ маҳсулот бехатар ва боэътимод аст.
-Курсии поёнии ҳамвор: Сатҳи мӯҳркунии корпус ҳамвор аст, бе холӣ, ки аз ҷамъшавии хок пешгирӣ мекунад.
- Канали ҷараёни пурра: тамоми канали ҷараён аз он мегузарад, ки талафоти фишори "сифр"-ро ба вуҷуд меорад.
- Мӯҳри болоӣ боэътимод: бо сохтори ҳалқаи бисёрҷонибаи O, мӯҳр боэътимод аст.
-Рӯйпӯши қатрони эпоксидӣ: рехтагарӣ ҳам дар дохил ва ҳам дар берун бо рӯйпӯши қатрони эпоксидӣ пошида мешавад ва дикҳо пурра бо резинӣ мувофиқи талаботи гигиенаи хӯрокворӣ пӯшонида шудаанд, аз ин рӯ он бехатар ва ба зангзанӣ тобовар аст.
Ариза:
Системаи таъминоти об, тозакунии об, партовҳои об, коркарди маҳсулоти хӯрокворӣ, системаи муҳофизат аз сӯхтор, гази табиӣ, системаи гази моеъ ва ғайра.
Андозаҳо:
| DN | L | D | D1 | b | N-d0 | H | D0 | Вазн (кг) | |||||||
| F4 | F5 | 5163 | 10 | 16 | 10 | 16 | 10 | 16 | 10 | 16 | 10 | 16 | |||
| 50(2) | 150 | 250 | 178 | 165 | 125 | 19 | 4-19 | 249 | 180 | 10 | 11 | ||||
| 65(2.5") | 170 | 270 | 190 | 185 | 145 | 19 | 4-19 | 274 | 180 | 13 | 14 | ||||
| 80(3") | 180 | 280 | 203 | 200 | 160 | 18-19 | 8-19 | 310 | 200 | 23 | 24 | ||||
| 100(4") | 190 | 300 | 229 | 220 | 180 | 18-19 | 8-19 | 338 | 240 | 25 | 26 | ||||
| 125(5") | 200 | 325 | 254 | 250 | 210 | 18 | 8-19 | 406 | 300 | 33 | 35 | ||||
| 150(6") | 210 | 350 | 267 | 285 | 240 | 19 | 8-23 | 470 | 300 | 42 | 44 | ||||
| 200(8") | 230 | 400 | 292 | 340 | 295 | 20 | 8-23 | 12-23 | 560 | 350 | 76 | 80 | |||
| 250(10") | 250 | 450 | 330 | 395 | 405 | 350 | 355 | 22 | 12-23 | 12-28 | 642 | 350 | 101 | 116 | |
| 300(12") | 270 | 500 | 356 | 445 | 460 | 400 | 410 | 24 | 22 | 12-23 | 12-28 | 740 | 400 | 136 | 156 |
| 350(14") | 290 | 550 | 381 | 505 | 520 | 460 | 470 | 25 | 16-23 | 16-25 | 802 | 450 | 200 | 230 | |
| 400(16") | 310 | 600 | 406 | 565 | 580 | 515 | 525 | 28 | 16-25 | 16-30 | 907 | 450 | 430 | 495 | |
| 450(18") | 330 | 650 | 432 | 615 | 640 | 565 | 585 | 29 | 20-25 | 20-30 | 997 | 620 | 450 | 518 | |
| 500 (20") | 350 | 700 | 457 | 670 | 715 | 620 | 650 | 31 | 20-25 | 20-34 | 1110 | 620 | 480 | 552 | |
| 600(24") | 390 | 800 | 508 | 780 | 840 | 725 | 770 | 33 | 20-30 | 20-41 | Соли 1288 | 620 | 530 | 610 | |
Маҳсулоти марбут
-
Клапани дарвозаи NRS силсилаи WZ бо металл нишаста
Тавсиф: Клапани дарвозаи NRS силсилаи WZ аз дарвозаи оҳанини чандир истифода мебарад, ки ҳалқаҳои биринҷиро дар бар мегирад, то мӯҳри обногузарро таъмин кунад. Тарҳи пояи ғайриқадбаланд кафолат медиҳад, ки риштаи поя аз ҷониби обе, ки аз клапан мегузарад, ба таври кофӣ равған карда мешавад. Истифода: Системаи таъминоти об, коркарди об, партовҳои партов, коркарди хӯрокворӣ, системаи муҳофизат аз сӯхтор, гази табиӣ, системаи гази моеъ ва ғайра. Андозаҳо: Навъи DN(мм) LD D1 b Z-Φ...
-
Клапани дарвозаи OS&Y силсилаи WZ бо металл нишаста
Тавсиф: Клапани дарвозаи OS&Y силсилаи WZ аз дарвозаи оҳанини чандир истифода мебарад, ки ҳалқаҳои биринҷиро дар бар мегирад, то мӯҳри обногузарро таъмин кунад. Клапани дарвозаи OS&Y (Винт ва гардани беруна) асосан дар системаҳои обпошаки муҳофизат аз сӯхтор истифода мешавад. Фарқи асосии клапани дарвозаи стандартии NRS (Пӯлоди бардоштанашаванда) дар он аст, ки поя ва гайкаи поя дар беруни корпуси клапан ҷойгир карда мешаванд. Ин имкон медиҳад, ки клапан кушода ё пӯшида бошад, зеро ҳама...
-
Клапани дарвозаи NRS бо тобоварии нишаста дар силсилаи AZ
Тавсиф: Клапани дарвозаи NRS силсилаи AZ як клапани дарвозаи печдор ва навъи пояи ғайрибардошташаванда мебошад ва барои истифода бо об ва моеъҳои нейтралӣ (канализатсия) мувофиқ аст. Тарҳи пояи ғайрибардошташаванда кафолат медиҳад, ки риштаи поя аз ҷониби обе, ки аз клапан мегузарад, ба таври кофӣ равған карда мешавад. Хусусиятҳо: - Иваз кардани мӯҳри болоӣ онлайн: Насб ва нигоҳдории осон. - Диски ҳамгиро бо резинӣ: Кори чаҳорчӯбаи оҳании чандир гармӣ аст...
-
Клапани дарвозаи OS&Y бо тобоварии нишаста бо силсилаи EZ
Тавсиф: Клапани дарвозаи OS&Y силсилаи EZ як клапани дарвозаи винтӣ ва навъи пояи болорав аст ва барои истифода бо об ва моеъҳои нейтралӣ (канализатсия) мувофиқ аст. Мавод: Қисмҳо Мавод Бадан Оҳани рехтагарӣ, оҳани чандир Диск Оҳани чандир ва EPDM Поя SS416, SS420, SS431 Капот Оҳани рехтагарӣ, оҳани чандир Гайкаи поя Биринҷӣ Санҷиши фишор: Фишори номиналӣ PN10 PN16 Фишори санҷишӣ Пӯст 1.5 МПа 2.4 МПа Мӯҳркунӣ 1.1 МПа...
-
Клапани дарвозаи OS&Y бо тобоварии нишаста дар силсилаи AZ
Тавсиф: Клапани дарвозаи NRS силсилаи AZ як клапани дарвозаи винтӣ ва пояи болорав (винт ва гарданбанди беруна) мебошад ва барои истифода бо об ва моеъҳои нейтралӣ (канализатсия) мувофиқ аст. Клапани дарвозаи OS&Y (винт ва гарданбанди беруна) асосан дар системаҳои обпошаки муҳофизат аз сӯхтор истифода мешавад. Фарқи асосии клапани дарвозаи стандартии NRS (пояи болорав) дар он аст, ки поя ва гайкаи поя дар беруни корпуси клапан ҷойгир карда мешаванд. Ин ...
