Сарчашмаи завод DIN F4 Дучандон фланеци тобовар курсии шлюзи обгузар клапан
Ширкати мо ба стратегияи бренд тамаркуз кардааст. Хушнудии муштариён бузургтарин таблиғи мост. Мо инчунин хидмати OEM-ро барои манбаи корхонаи DIN F4 клапани дарвозаи обӣ тобовар, бо провайдери барҷаста ва сифати олӣ ва як тиҷорати тиҷорати байналмилалӣ, ки эътибор ва рақобатпазириро нишон медиҳад, аз ҷониби мизоҷони худ боэътимод ва истиқбол карда мешавад. кувваи кории он.
Ширкати мо ба стратегияи бренд тамаркуз кардааст. Хушнудии муштариён бузургтарин таблиғи мост. Мо инчунин барои хидматрасонии OEM сарчашма мегиремКлапани дарвозаи Чин ва клапани назорат, Молҳои мо ба таври васеъ ба Аврупо, ИМА, Русия, Британияи Кабир, Фаронса, Австралия, Шарқи Наздик, Амрикои Ҷанубӣ, Африқо ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва ғайра фурӯхта мешаванд. Ададҳои мо аз ҷониби мизоҷони мо аз тамоми ҷаҳон эътироф карда мешаванд. Ва ширкати мо ӯҳдадор аст, ки самаранокии системаи идоракунии худро пайваста такмил диҳад, то қаноатмандии муштариёнро ба ҳадди аксар расонад. Мо самимона умедворем, ки бо мизоҷони худ пешрафт кунем ва ояндаи бурднокро якҷоя созем. Хуш омадед ба мо барои тиҷорат ҳамроҳ шавед!
Тавсифи:
Клапани дарвозаи EZ Series Resilient нишастааст OS&Y клапани дарвоза ва навъи пояи болоравӣ буда, барои истифода бо об ва моеъҳои бетараф (канализатсия) мувофиқ аст.
Мавод:
Қисмҳо | Материал |
Бадан | Охани рехтагар, охан |
Диск | Охани сунъӣ ва EPDM |
Поя | SS416, SS420, SS431 |
Капуш | Охани рехтагар, охан |
Чормағзи поя | Бронза |
Санҷиши фишор:
Фишори номиналӣ | PN10 | PN16 | |
Фишори санҷишӣ | Shell | 1,5 МПа | 2,4 МПа |
Муҳрзанӣ | 1,1 МПа | 1,76 МПа |
Амалиёт:
1. Фаъолсозии дастӣ
Дар аксари ҳолатҳо, клапанҳои дарвозаи тобовар нишаста бо чархи дастӣ ё сарпӯши болоӣ бо истифода аз T-key идора карда мешаванд. TWS чархи дастиро бо андозаи дуруст мувофиқи DN ва моменти корӣ пешниҳод мекунад. Дар робита ба болопӯшҳои сарпӯш, маҳсулоти TWS ба стандартҳои гуногун мувофиқат мекунанд;
2. Дастгоҳҳои дафншуда
Як ҳолати махсуси ба кор андохтани дастӣ вақте рух медиҳад, ки клапан дафн карда шудааст ва ба кор андохтан аз сатҳи ум анҷом дода мешавад;
3. Фаъолсозии барқ
Барои идоракунии дурдаст, ба корбари ниҳоӣ иҷозат диҳед, ки амалиёти клапанҳоро назорат кунад.
Андозаҳо:
Навъи | Андоза (мм) | L | D | D1 | b | Н-д0 | H | D0 | Вазн (кг) |
RS | 50 | 178 | 165 | 125 | 19 | 4-Ф19 | 380 | 180 | 11/12 |
65 | 190 | 185 | 145 | 19 | 4-Ф19 | 440 | 180 | 14/15 | |
80 | 203 | 200 | 160 | 19 | 8-П19 | 540 | 200 | 24/25 | |
100 | 229 | 220 | 180 | 19 | 8-П19 | 620 | 200 | 26/27 | |
125 | 254 | 250 | 210 | 19 | 8-П19 | 660 | 250 | 35/37 | |
150 | 267 | 285 | 240 | 19 | 8-Φ23 | 790 | 280 | 44/46 | |
200 | 292 | 340 | 295 | 20 | 8-Φ23/12-Φ23 | 1040 | 300 | 80/84 | |
250 | 330 | 395/405 | 350/355 | 22 | 12-Φ23/12-Φ28 | 1190 | 360 | 116/133 | |
300 | 356 | 445/460 | 400/410 | 24.5 | 12-Φ23/12-Φ28 | 1380 | 400 | 156/180 |
Ширкати мо ба стратегияи бренд тамаркуз кардааст. Хушнудии муштариён бузургтарин таблиғи мост. Мо инчунин хидмати OEM-ро барои манбаи корхонаи DIN F4 клапани дарвозаи обӣ тобовар, бо провайдери барҷаста ва сифати олӣ ва як тиҷорати тиҷорати байналмилалӣ, ки эътибор ва рақобатпазириро нишон медиҳад, аз ҷониби мизоҷони худ боэътимод ва истиқбол карда мешавад. кувваи кории он.
Сарчашмаи заводКлапани дарвозаи Чин ва клапани назорат, Молҳои мо ба таври васеъ ба Аврупо, ИМА, Русия, Британияи Кабир, Фаронса, Австралия, Шарқи Наздик, Амрикои Ҷанубӣ, Африқо ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва ғайра фурӯхта мешаванд. Ададҳои мо аз ҷониби мизоҷони мо аз тамоми ҷаҳон эътироф карда мешаванд. Ва ширкати мо ӯҳдадор аст, ки самаранокии системаи идоракунии худро пайваста такмил диҳад, то қаноатмандии муштариёнро ба ҳадди аксар расонад. Мо самимона умедворем, ки бо мизоҷони худ пешрафт кунем ва ояндаи бурднокро якҷоя созем. Хуш омадед ба мо барои тиҷорат ҳамроҳ шавед!