Фурӯши гарми клапани дарвозаи нишастаи тобовар дар Чин Ҳама гуна усули амалиёт барои муштарӣ дастрас аст
Бо идоракунии аъло, қобилияти қавии техникӣ ва системаи қатъии назорати сифат, мо ба мизоҷони худ сифати боэътимод, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии аълоро пешниҳод менамоем. Мо мекӯшем, ки яке аз шарикони боэътимоди шумо шавем ва қаноатмандии шуморо барои содиркунандаи онлайн Чин барои клапанҳои дарвозаи устувор ба даст орем. Мо самимона истеъмолкунандагони хориҷиро барои муроҷиат ба ҳамкории дарозмуддат ва пешрафти мутақобила истиқбол мекунем.
Бо идоракунии аъло, қобилияти қавии техникӣ ва системаи қатъии назорати сифат, мо ба мизоҷони худ сифати боэътимод, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии аълоро пешниҳод менамоем. Мо мекӯшем, ки яке аз шарикони боэътимоди шумо шавем ва қаноатмандии шуморо ба даст орем.Клапани дарвозаи Чин F4, Клапани дарвозаи мулоим, ҳоло мо фурӯши онлайнро дар тамоми рӯз дорем, то хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш сари вақт таъмин карда шавад. Бо ҳамаи ин дастгирӣ, мо метавонем ба ҳар як муштарӣ маҳсулоти босифат ва интиқоли саривақтӣ бо масъулияти баланд хизмат расонем. Азбаски мо як ширкати ҷавони рӯ ба инкишоф ҳастем, шояд беҳтарин набошем, аммо мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, ки шарики хуби шумо бошем.
Тавсиф:
Клапани дарвозаи NRS бо тобоварии нишаста дар силсилаи AZклапани дарвозаи винтшакл ва пояи болорав (винт ва банди берунӣ) мебошад ва барои истифода бо об ва моеъҳои нейтралӣ (канализатсия) мувофиқ аст. Клапани дарвозаи OS&Y (винт ва банди берунӣ) асосан дар системаҳои обпошаки муҳофизат аз сӯхтор истифода мешавад. Фарқи асосии он аз клапани дарвозаи стандартии NRS (пояи болоравнашаванда) дар он аст, ки поя ва гайкаи поя дар беруни корпуси клапан ҷойгир карда мешаванд. Ин имкон медиҳад, ки кушода ё пӯшида будани клапан осон карда шавад, зеро қариб тамоми дарозии поя ҳангоми кушода будани клапан намоён аст, дар ҳоле ки поя ҳангоми баста будани клапан дигар намоён нест. Умуман, ин талабот дар ин гуна системаҳо барои таъмини назорати зуди визуалии ҳолати система мебошад.
Вижагиҳо:
Бадан: Тарҳи чуқурӣ надорад, аз ифлосшавӣ пешгирӣ мекунад, мӯҳри самаранокро таъмин мекунад. Бо рӯйпӯши эпоксидӣ дар дохил, ба талаботи оби нӯшокӣ мувофиқат мекунад.
Диск: Чаҳорчӯбаи металлӣ бо рӯйпӯши резинӣ, мӯҳркунии клапанро таъмин мекунад ва ба талаботи оби нӯшокӣ мувофиқат мекунад.
Поя: Аз маводҳои баландқувват сохта шудааст, кафолат медиҳад, ки клапани дарвоза ба осонӣ идора карда мешавад.
Гайкаи поя: Қисми пайвасткунандаи поя ва диск, кори осони дискро таъмин мекунад.
Андозаҳо:
| Андоза мм (дюйм) | D1 | D2 | D0 | H | H1 | L | b | N-Φd | Вазн (кг) |
| 65 (2.5 дюйм) | 139.7(5.5) | 178(7) | 182(7.17) | 126(4.96) | 190.5(7.5) | 190.5(7.5) | 17.53(0.69) | 4-19(0.75) | 25 |
| 80 (3 дюйм) | 152.4(6_) | 190.5(7.5) | 250(9.84) | 130(5.12) | 203(8) | 203.2(8) | 19.05(0.75) | 4-19(0.75) | 31 |
| 100 (4 дюйм) | 190.5(7.5) | 228.6(9) | 250(9.84) | 157(6.18) | 228.6(9) | 228.6(9) | 23.88(0.94) | 8-19(0.75) | 48 |
| 150 (6 дюйм) | 241.3(9.5) | 279.4(11) | 302(11.89) | 225(8.86) | 266.7(10.5) | 266.7(10.5) | 25.4(1) | 8-22(0.88) | 72 |
| 200 (8 дюйм) | 298.5(11.75) | 342.9(13.5) | 345(13.58) | 285(11.22) | 292(11.5) | 292.1(11.5) | 28.45(1.12) | 8-22(0.88) | 132 |
| 250 (10 дюйм) | 362(14.252) | 406.4(16) | 408(16.06) | 324(12.760) | 330.2(13) | 330.2(13) | 30.23(1.19) | 12-25.4(1) | 210 |
| 300 (12 дюйм) | 431.8(17) | 482.6(19) | 483(19.02) | 383(15.08) | 355.6(14) | 355.6(14) | 31.75(1.25) | 12-25.4(1) | 315 |
Бо идоракунии аълои худ, қобилияти қавии техникӣ ва системаи қатъии назорати сифат, мо ба мизоҷони худ сифати боэътимод, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии аълоро пешниҳод менамоем. Мо мекӯшем, ки яке аз шарикони боэътимоди шумо шавем ва қаноатмандии шуморо барои содиркунандаи онлайн Чин Resilient Seated Gate Valve En1074 F4 F4 BS5163 Awwac515 Awwac509 SABS664 SABS665 Pn16 250psi Flanged or Socket Gate Valve, мо самимона аз истеъмолкунандагони хориҷӣ истиқбол мекунем, ки барои ҳамкории дарозмуддат ва пешрафти мутақобила муроҷиат кунанд.
Содиркунандаи онлайнКлапани дарвозаи Чин F4, Клапани дарвозаи мулоим, ҳоло мо фурӯши онлайнро дар тамоми рӯз дорем, то хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш сари вақт таъмин карда шавад. Бо ҳамаи ин дастгирӣ, мо метавонем ба ҳар як муштарӣ маҳсулоти босифат ва интиқоли саривақтӣ бо масъулияти баланд хизмат расонем. Азбаски мо як ширкати ҷавони рӯ ба инкишоф ҳастем, шояд беҳтарин набошем, аммо мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, ки шарики хуби шумо бошем.
Маҳсулоти марбут
-
Беҳтарин маҳсулоти нимпояи силсилаи YD Wafer Butt ...
Андоза N 32~DN 600 Фишор N10/PN16/150 psi/200 psi Стандарт: Рӯ ба рӯ: EN558-1 Силсилаи 20, API609 Пайвасткунии фланҷ: EN1092 PN6/10/16, ANSI B16.1, JIS 10K
-
Клапани санҷиши вафли
Тавсиф: Клапани санҷишии ваферии дугонаи силсилаи EH бо ду пружинаи гардишкунанда ба ҳар як пластинаи ҷуфти клапан илова карда шудааст, ки пластинаҳоро зуд ва ба таври худкор мепӯшонад, ки метавонад аз ҷараёни муҳит ба ақиб монеъ шавад. Клапани гардишкунандаро ҳам дар лӯлаҳои самти уфуқӣ ва ҳам амудӣ насб кардан мумкин аст. Хусусиятҳо: - Андозаи хурд, вазни сабук, сохтори фишурда, нигоҳдории осон. - Ба ҳар як пластинаи ҷуфти клапан ду пружинаи гардишкунанда илова карда шудааст, ки пластинаҳоро зуд мепӯшонанд ва автоматӣ...
-
Идоракунии худкори ҷараёни мӯҳркунии резинӣ бо гардиши гардиш ...
Мо фикр мекунем, ки муштариён чӣ фикр мекунанд, фаврӣ будани амал аз манфиатҳои харидор, мавқеи принсипӣ, имкон медиҳад, ки сифати баландтар ба даст оварда шавад, хароҷоти коркард кам карда шавад, диапазонҳои нархҳо хеле оқилонаанд, муштариёни нав ва кӯҳнаро дастгирӣ ва тасдиқи Истеҳсолкунандаи клапани санҷишии барнагардандаи буфери фишори хурди Чин (HH46X/H) ба даст оварданд. Хуш омадед ба мо тамос гиред, агар шумо ба маҳсулоти мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, мо ба шумо пешниҳод мекунем...
-
Интиқоли фаврӣ аз оҳани рехтагарӣ ё оҳани чандир ва сунъӣ ...
Рушди мо аз таҷҳизоти пешрафта, истеъдодҳои аъло ва нерӯҳои технологии пайваста тақвиятёфта барои интиқоли фаврии оҳани рехтагарӣ ё оҳани чандир бо фланж вобаста аст. Тиҷорати мо аллакай як қувваи кории касбӣ, эҷодӣ ва масъулиятнокро барои таҳияи харидорон дар якҷоягӣ бо принсипи бисёрҷониба таъсис додааст. Рушди мо аз таҷҳизоти пешрафта, истеъдодҳои аъло ва нерӯҳои технологии пайваста тақвиятёфта барои оҳани рехтагарӣ ва фланжҳои Чин вобаста аст, бо бештар ва бештар...
-
Нархи яклухт аз рехтагарии оҳани чандири Чин ...
Таҷҳизоти хуб муҷаҳҳаз ва назорати аълои мо дар ҳама марҳилаҳои истеҳсолот ба мо имкон медиҳанд, ки қаноатмандии пурраи харидорро барои филтри рехтагарии оҳани чинӣ бо нархи яклухт DN100 кафолат диҳем. Умедворем, ки дар натиҷаи кӯшишҳои мо аз оянда мо метавонем бо шумо имкониятҳои бештаре ба даст орем. Таҷҳизоти хуб муҷаҳҳаз ва назорати аълои мо дар ҳама марҳилаҳои истеҳсолот ба мо имкон медиҳанд, ки қаноатмандии пурраи харидорро барои филтри рехтагарии оҳани чинӣ бо нархи яклухт кафолат диҳем...
-
Беҳтарин маҳсулот DN900 PN10/16 фланжҳои шапалак...
Тафсилоти асосӣ Ҷои пайдоиш: Тяньцзин, Чин Номи бренд: TWS Рақами модел: D371X Истифода: Об, равған, газ Мавод: рехтагарӣ Ҳарорати муҳит: Ҳарорати муқаррарӣ Фишор: Фишори паст Қувва: Дастӣ Муҳит: Об Андозаи порти об: DN600-DN1200 Сохтор: BUTTERFLY, клапани шапалаки якфланҷӣ Стандартӣ ё ғайристандартӣ: Стандартӣ Стандарти тарроҳӣ: API609 Пайвастшавӣ: EN1092, ANSI, AS2129 Рӯ ба рӯ: EN558 ISO5752 Санҷиш: API598...
