Фурӯши гарми клапани дарвозаи нишаста бо сифати баландсифати тобовар бо курсии EPDM, ки дар Чин истеҳсол шудааст
Бо идоракунии аълои худ, қобилияти қавии техникӣ ва системаи қатъии назорати сифат, мо ба мизоҷони худ сифати боэътимод, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии аълоро пешниҳод менамоем. Мо мекӯшем, ки яке аз шарикони боэътимоди шумо шавем ва қаноатмандии шуморо барои содиркунандаи онлайн Чин барои клапанҳои дарвозаи устувор ба даст орем. Мо самимона истеъмолкунандагони хориҷиро барои муроҷиат ба ҳамкории дарозмуддат ва пешрафти мутақобила истиқбол мекунем.
Бо идоракунии аъло, қобилияти қавии техникӣ ва системаи қатъии назорати сифат, мо ба мизоҷони худ сифати боэътимод, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии аълоро пешниҳод менамоем. Мо мекӯшем, ки яке аз шарикони боэътимоди шумо шавем ва қаноатмандии шуморо ба даст орем.Клапани дарвозаи Чин F4, Клапани дарвозаи мулоим, ҳоло мо фурӯши онлайнро дар тамоми рӯз дорем, то хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш сари вақт таъмин карда шавад. Бо ҳамаи ин дастгирӣ, мо метавонем ба ҳар як муштарӣ маҳсулоти босифат ва интиқоли саривақтӣ бо масъулияти баланд хизмат расонем. Азбаски мо як ширкати ҷавони рӯ ба инкишоф ҳастем, шояд беҳтарин набошем, аммо мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, ки шарики хуби шумо бошем.
Тавсиф:
Клапани дарвозаи NRS бо тобоварии нишаста дар силсилаи AZклапани дарвозаи винтшакл ва пояи болорав (винт ва банди берунӣ) мебошад ва барои истифода бо об ва моеъҳои нейтралӣ (канализатсия) мувофиқ аст. Клапани дарвозаи OS&Y (винт ва банди берунӣ) асосан дар системаҳои обпошаки муҳофизат аз сӯхтор истифода мешавад. Фарқи асосии он аз клапани дарвозаи стандартии NRS (пояи болоравнашаванда) дар он аст, ки поя ва гайкаи поя дар беруни корпуси клапан ҷойгир карда мешаванд. Ин имкон медиҳад, ки кушода ё пӯшида будани клапан осон карда шавад, зеро қариб тамоми дарозии поя ҳангоми кушода будани клапан намоён аст, дар ҳоле ки поя ҳангоми баста будани клапан дигар намоён нест. Умуман, ин талабот дар ин гуна системаҳо барои таъмини назорати зуди визуалии ҳолати система мебошад.
Вижагиҳо:
Бадан: Тарҳи чуқурӣ надорад, аз ифлосшавӣ пешгирӣ мекунад, мӯҳри самаранокро таъмин мекунад. Бо рӯйпӯши эпоксидӣ дар дохил, ба талаботи оби нӯшокӣ мувофиқат мекунад.
Диск: Чаҳорчӯбаи металлӣ бо рӯйпӯши резинӣ, мӯҳркунии клапанро таъмин мекунад ва ба талаботи оби нӯшокӣ мувофиқат мекунад.
Поя: Аз маводҳои баландқувват сохта шудааст, кафолат медиҳад, ки клапани дарвоза ба осонӣ идора карда мешавад.
Гайкаи поя: Қисми пайвасткунандаи поя ва диск, кори осони дискро таъмин мекунад.
Андозаҳо:
| Андоза мм (дюйм) | D1 | D2 | D0 | H | H1 | L | b | N-Φd | Вазн (кг) |
| 65 (2.5 дюйм) | 139.7(5.5) | 178(7) | 182(7.17) | 126(4.96) | 190.5(7.5) | 190.5(7.5) | 17.53(0.69) | 4-19(0.75) | 25 |
| 80 (3 дюйм) | 152.4(6_) | 190.5(7.5) | 250(9.84) | 130(5.12) | 203(8) | 203.2(8) | 19.05(0.75) | 4-19(0.75) | 31 |
| 100 (4 дюйм) | 190.5(7.5) | 228.6(9) | 250(9.84) | 157(6.18) | 228.6(9) | 228.6(9) | 23.88(0.94) | 8-19(0.75) | 48 |
| 150 (6 дюйм) | 241.3(9.5) | 279.4(11) | 302(11.89) | 225(8.86) | 266.7(10.5) | 266.7(10.5) | 25.4(1) | 8-22(0.88) | 72 |
| 200 (8 дюйм) | 298.5(11.75) | 342.9(13.5) | 345(13.58) | 285(11.22) | 292(11.5) | 292.1(11.5) | 28.45(1.12) | 8-22(0.88) | 132 |
| 250 (10 дюйм) | 362(14.252) | 406.4(16) | 408(16.06) | 324(12.760) | 330.2(13) | 330.2(13) | 30.23(1.19) | 12-25.4(1) | 210 |
| 300 (12 дюйм) | 431.8(17) | 482.6(19) | 483(19.02) | 383(15.08) | 355.6(14) | 355.6(14) | 31.75(1.25) | 12-25.4(1) | 315 |
Бо идоракунии аълои худ, қобилияти қавии техникӣ ва системаи қатъии назорати сифат, мо ба мизоҷони худ сифати боэътимод, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии аълоро пешниҳод менамоем. Мо мекӯшем, ки яке аз шарикони боэътимоди шумо шавем ва қаноатмандии шуморо барои содиркунандаи онлайн Чин Resilient Seated Gate Valve En1074 F4 F4 BS5163 Awwac515 Awwac509 SABS664 SABS665 Pn16 250psi Flanged or Socket Gate Valve, мо самимона аз истеъмолкунандагони хориҷӣ истиқбол мекунем, ки барои ҳамкории дарозмуддат ва пешрафти мутақобила муроҷиат кунанд.
Содиркунандаи онлайнКлапани дарвозаи Чин F4, Клапани дарвозаи мулоим, ҳоло мо фурӯши онлайнро дар тамоми рӯз дорем, то хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш сари вақт таъмин карда шавад. Бо ҳамаи ин дастгирӣ, мо метавонем ба ҳар як муштарӣ маҳсулоти босифат ва интиқоли саривақтӣ бо масъулияти баланд хизмат расонем. Азбаски мо як ширкати ҷавони рӯ ба инкишоф ҳастем, шояд беҳтарин набошем, аммо мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, ки шарики хуби шумо бошем.
Маҳсулоти марбут
-
Клапани шапалаки вафли Ниммоҳии мувофиқ барои ...
Тафсилоти зуд Кафолат: 1 сол Навъ: Клапанҳои хидматрасонии гармкунаки об, клапанҳои парвона Дастгирии фармоишӣ: OEM Ҷои пайдоиш: Тяньцзинь, Чин Номи бренд: TWS Рақами модел: YD Истифода: Ҳарорати умумии ВАО: Ҳарорати муқаррарӣ Қувва: Дастӣ ВАО: об, оби партов, нафт, газ ва ғайра Андозаи порт: DN40-300 Сохтор: BUTTERFLY Стандартӣ ё ғайристандартӣ: Стандартӣ Номи маҳсулот: DN25-1200 PN10/16 150LB Клапани парвонавии вафли Фаъолкунанда: Дастак ...
-
Беҳтарин нархи API 600 A216 WCB 600LB Trim F6+HF Fo...
Тафсилоти мухтасар Ҷои пайдоиш: Тяньцзин, Чин Номи бренд: TWS Рақами модел: Z41H Истифода: об, равған, буғ, кислота Мавод: Рехтагарӣ Ҳарорати муҳит: Ҳарорати баланд Фишор: Фишори баланд Қувва: Дастӣ Муҳит: Кислота Андозаи порт: DN15-DN1000 Сохтор: Дарвоза Стандартӣ ё ғайристандартӣ: Стандартӣ Маводи клапан: A216 WCB Навъи поя: пояи OS&Y Фишори номиналӣ: ASME B16.5 600LB Навъи фланец: Фланеци баландшуда Ҳарорати корӣ: ...
-
![[Нусха] Клапани санҷишии вафли дупластинаи силсилаи AH](https://cdn.globalso.com/tws-valve/ahseriesduoplatewafercheckvalve47_420_356.jpg)
[Нусха] Клапани санҷишии вафли дупластинаи силсилаи AH
Тавсиф: Рӯйхати мавод: № Маводи қисм AH EH BH MH 1 Корпус CI DI WCB CF8 CF8M C95400 CI DI WCB CF8 CF8M C95400 WCB CF8 CF8M C95400 2 Курси NBR EPDM VITON ва ғайра. Резинаи DI бо рӯйпӯш NBR EPDM VITON ва ғайра. 3 Диск DI C95400 CF8 CF8M DI C95400 CF8 CF8M WCB CF8 CF8M C95400 4 Поя 416/304/316 304/316 WCB CF8 CF8M C95400 5 Пружинаи 316 …… Хусусият: Винтро маҳкам кунед: Аз ҳаракати меҳвар самаранок пешгирӣ мекунад, аз вайрон шудани кори клапан ва аз шоридан пешгирӣ мекунад. Корпус: Рӯи кӯтоҳ ба f...
-
Навъи Flanged Double эксцентрикии Butterfly Valve ман ...
Бо фалсафаи тиҷоратии "Ба мизоҷон нигаронидашуда", системаи қатъии назорати сифат, таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ ва як гурӯҳи қавии R&D, мо ҳамеша маҳсулоти баландсифат, хидматрасонии аъло ва нархҳои рақобатпазирро барои клапани дукаратаи эксцентрикии фланжии стандартии тахфифи Чин пешниҳод менамоем. Молҳои мо аз ҷониби корбарон ба таври васеъ эътироф ва эътимод доранд ва метавонанд ба ниёзҳои доимо тағйирёбандаи иқтисодӣ ва иҷтимоӣ ҷавобгӯ бошанд. Бо тиҷорати "Ба мизоҷон нигаронидашуда"...
-
Корхона мустақиман рехтагарии оҳани чандирро таъмин мекунад ...
Мо барои аъло ва комил будан ҳама кӯшишҳоро ба харҷ медиҳем ва амалҳои худро барои истодан дар қатори корхонаҳои олӣ ва технологии ҷаҳонӣ барои API/ANSI/DIN/JIS, ки аз ҷониби корхона таъмин карда мешавад, суръат мебахшем. Мо интизори пешниҳоди роҳҳои ҳалли худ дар оянда ҳастем ва шумо хоҳед дид, ки нархномаи мо хеле дастрас аст ва сифати маҳсулоти мо хеле аъло аст! Мо қариб ҳама чизро истеҳсол хоҳем кард...
-
Чин яклухт Чин курсии нарми пневматикии актуа ...
Ин роҳи хуби беҳтар кардани маҳсулот ва хидматрасонии мост. Вазифаи мо таҳияи маҳсулоти эҷодӣ барои муштариён бо таҷрибаи хуб барои клапани шапалаки ҳавоии рехтагарии пневматикии China Soft Seat China Actuated Ductile Iron Cruiser Air, ки клапани шапалаки муҳаррикдор дорад, мебошад. Тиҷорати мо бо шавқ ба эҷоди иттиҳодияҳои дарозмуддат ва гуворо барои шарикони тиҷорӣ бо муштариён ва соҳибкорон аз тамоми ҷаҳон нигаронида шудааст. Ин роҳи хуби беҳтар кардани маҳсулот ва хидматрасонии мост. Вазифаи мо таҳияи маҳсулоти эҷодӣ барои...
