Лавҳаи нави хитои Минтақаи Чин Чин дар паҳлӯи қулфҳои Stemant Streamed
Ҳисоботдиҳии пурраи худро барои иҷрои талаботи харидорони мо иҷро мекунад; ба даст овардани пешрафтҳои пайваста ба даст овардани пешрафтҳои пайваста; Парвариши шарики хотимавии кооперативи харидорон ва ба ҳадди аксар расонидани манфиатҳои харидор барои расидан ба хитои Минтақаи ЧинҶараёни дарвозаи PACE CAPS, Хушбахтона Харидори хуб хусусиятҳои маҳсулот ва ғояҳоро бо мо муошират кунед !!
Ҳисоботдиҳии пурраи худро барои иҷрои талаботи харидорони мо иҷро мекунад; ба даст овардани пешрафтҳои пайваста ба даст овардани пешрафтҳои пайваста; ба воя мерасанд, ки шарики доимии кооперативии харидорон ва ба ҳадди аксар расонидани манфиатҳои харидор бароиДарвозаи дарвозаи Чин дарвозаи Чин, Ҷараёни дарвозаи PACE CAP, Бо дастгирии мутахассисони баландихтисос мо молҳои босифат дорем ва молҳои босифатро таъмин мекунем. Инҳо дар ҳолатҳои гуногун озмуда шудаанд, то танҳо ба муштариён супорида шаванд, мо инчунин массивиро мувофиқи талабот барои қонеъ кардани талаботҳо танзим мекунем.
Тавсиф:
AZ SEALLIONIONILITION NRS NRS NRS NRS NRSяк рамзи дарвозаи WEDEANEANE ва болоравии пахта (дар беруни ва юғи) ва барои истифода бо моеъи об ва бетараф мувофиқ аст. OS & Y (беруна ва Youre) дарвоқи дарвоза дар системаҳои обпошии сӯхтор истифода мешавад. Фарқи асосии аз NRS-и стандартӣ (бебаҳои пӯшида) дарвозаи дарвоза ин аст, ки бунёдӣ ва ниҳоии чормағзи ҷасади клав. Инро осон менамояд, ки клапан кушода ё пӯшида аст, ки тамоми дарозии пешбинишуда ҳангоми кушодани клавар намоён аст, дар ҳоле ки бунёдӣ дигар дар вақти баста шудани клапан намерасад. Умуман, ин талабот дар ин гуна системаҳо барои таъмини назорати визуалии фаврии ҳолати системавӣ мебошад ..
Вижагиҳо:
Бадан: як тарҳи чуқурие, ки аз наҷосатҳо пешгирӣ карда нашавад, мӯҳрҳои самаранокро таъмин кунед
Диск: Чаҳорчӯбаи металлӣ бо резинии резинӣ ва ба талаботи оби нӯшокӣ мувофиқат кунед.
Бунёди: Аз маводи баланди қавӣ сохта, таъмини дақиқии дарвозаҳо ба осонӣ назорат карда мешавад.
Чормағзи поя: порчаи конститексияи пахту костюм ва диск, драйвро осон мекунад.
Андозагирӣ:
Андозаи мм (дюйм) | D1 | D2 | D0 | H | H1 | L | b | N-φd | Вазн (кг) |
65 (2.5 ") | 139.7 (5.5) | 178 (7) | 182 (7.17) | 126 (4.96) | 190.5 (7.5) | 190.5 (7.5) | 17.53 (0.69) | 4-19 (0.75) | 25 |
80 (3 ") | 152.4 (6_) | 190.5 (7.5) | 250 (9.84) | 130 (5.12) | 203 (8) | 203.2 (8) | 19.05 (0.75) | 4-19 (0.75) | 31 |
100 (4 ") | 190.5 (7.5) | 228.6 (9) | 250 (9.84) | 157 (6.18) | 228.6 (9) | 228.6 (9) | 23.88 (0.94) | 8-19 (0.75) | 48 |
150 (6 ") | 241.3 (9.5) | 279.4 (11) | 302 (11.89) | 225 (8.86) | 266.7 (10.5) | 266.7 (10.5) | 25.4 (1) | 8-22 (0.88) | 72 |
200 (8 ") | 298.5 (11,75) | 342.9 (13,5) | 345 (13,58) | 285 (11,22) | 292 (11.5) | 292.1 (11.5) | 28.45 (1.12) | 8-22 (0.88) | 132 |
250 (10 ") | 362 (14.252) | 406.4 (16) | 408 (16.06) | 324 (12.760) | 330.2 (13) | 330.2 (13) | 30.23 (1.19) | 12-25.4 (1) | 210 |
300 (12 ") | 431,8 (17) | 482.6 (19) | 483 (19.02) | 383 (15.08) | 355.6 (14) | 355.6 (14) | 31.75 (1.25) | 12-25.4 (1) | 315 |
Ҳисоботдиҳии пурраи худро барои иҷрои талаботи харидорони мо иҷро мекунад; ба даст овардани пешрафтҳои пайваста ба даст овардани пешрафтҳои пайваста; Парвариши шарики хотимавии кооперативи харидорон ва ба ҳадди аксар расонидани манфиатҳои харидорон, ки қитъаҳои дарвозаи CAPACT REARS-и навро ба вуҷуд овардааст
Лаззати нав ЧинДарвозаи дарвозаи Чин дарвозаи Чин, Бунёди дарвозаи дарвозаи дарвозаи PACED, бо дастгирии мутахассисони баландихтисос мо молҳои босифат дорем ва молҳои босифат дорем. Инҳо дар ҳолатҳои гуногун озмуда шудаанд, то танҳо ба муштариён супорида шаванд, мо инчунин массивиро мувофиқи талабот барои қонеъ кардани талаботҳо танзим мекунем.