Валагании дарвоза ваклапанаи шапалак Ҳарду нақши иваз ва танзими ҷараёнро дар истифодаи қубурҳо бозӣ мекунанд. Албатта, дар ҷараёни интихоби вергул ва дарвоза дарвоза низ усул вуҷуд дорад. Бо мақсади кам кардани чуқурии замин дар шабакаи обтаъминкунӣ, умуман қубурҳои диаметри калон бо қубурҳои пӯшиши хок муҷаҳҳаз шудаанд ва саъй кунед, ки дарвозаҳои дарвоза.
Фарқи байни клавиатураи клапан ва дарвозаи дарвоза чӣ фарқ дорад?
Тибқи кор ва истифодаи клапкаи дарвоза ва дараҷаи шапалак, клапкаи шапалакҳо муқовимати монеаҳои хурди ҷараён дорад. Зеро самти ҷараёни табақчаи клапанаи Valve Valey ва миёна дар кунҷи амудӣ ҷойгир нест, агар дарвоза дар табақи клавиатура иваз карда нашавад, тозакунии миёна дар табақи клапкаи клапкаро ба ларза меорад. , Ба мӯҳри клапкаи дарвоза зарар расондан осон аст. Калимаи шапалак, инчунин ҳамчун клапери FLAP шинохта, як навъест, ки клин бо сохтори оддӣ танзим мекунад. Рангкунии шапалак, ки метавонад барои назорати қубурҳои пастсифат истифода шавад, маънои онро дорад, ки узви пӯшида (диск ё шапалак) дискест, ки дар вақти кушод ва пӯшидани он давр мезанад. Куло, ки метавонад барои назорат кардани ҷараёни намудҳои намудҳои гуногуни моеъҳо, об, об, буғӣ, лой, лой, тариқи васоити филизӣ ва радиоактивӣ истифода шавад. Он асосан нақши буридан ва доғро ба қубур мебарорад. Қисми кушодаасосии клапан ва пӯшидани як табақи шапалакҳои шакли диск мебошад, ки дар меҳвари худ дар бадани клавиатура барои ноил шудан ва пӯшида ё тасҳеҳ ё тасҳеҳ ё тасҳеҳ ё тасҳеҳ қарор мегирад. Плитаи шапалак аз ҷониби бунёди қалъа иборат аст. Агар он 90 гардад°, ин метавонад як кушодашавӣ ва пӯшидани онро ба анҷом расонад. Бо иваз кардани кунҷи доғи диск, ҷараёни миёна метавонад назорат карда шавад.
Шароити корӣ ва миёна: барои интиқоли моеъҳои мухталифи дорои моеъи мухталиф ва ғайримуқаррарӣ, гази ангишт, гази гармӣ, гази табиӣ, он барои танзим ва буридани ҷараёни маҳсулот мувофиқ аст.
Ҷоизаи дарвоза дарвозаи кушод ва пӯшида дорад, ки самти ҳаракат дарвоза перпендикуляр ба самти моеъ аст ва танҳо дарвоза метавонад пурра кушода ва пурра пӯшонида шавад. Барои беҳтар кардани истеҳсолor Қобилият ва барои кашидани кунҷи рӯи мӯҳр ҳангоми коркард, ин дарвоза дарвозаи тағйирёбанда меноманд.
Вақте ки клини дарвоза пӯшида аст, сатҳи мӯҳр ба фишори миёна метавонад ба фишори миёна такя кунад, то сатҳи мӯҳрро ба паҳлӯи клавиатура дар тарафи дигар, ки сатҳи мӯҳрро таъмин мекунад, ки он мӯҳр аст. Аксари дарвозаҳои дарвоза маҷбурӣ мӯҳр зада мешаванд, яъне, вақте ки кластият баста мешавад, дарвозаро бояд аз ҷониби қувваи беруна ба курсии берунӣ маҷбур кунад, ки сатҳи мӯҳрро таъмин кунад.
Ҳолати ҳаракат: Дарвозаи клапан дар хати рост бо хати рост ҳаракат мекунад, ки он низ занг мезанадOS & Y Валагании дарвоза. Одатан, риштаҳои трекомӣ дар асои лифт мавҷуданд. Тавассути чормағз дар болои клапан ва дастури чуқурие дар бадан, ҳаракати гардиш ба ҳаракати хаттӣ иваз карда мешавад, яъне Майкои амалкунандаи тазриқӣ ба зарбаи амалиётӣ иваз карда мешавад. Вақте, ки клуссия кушода мешавад, вақте ки баландии бардори дарвоза ба 1: 1 маротиба диаметри қамидан аст, канали моеъ комилан халалдор аст, аммо ин мавқеъро ҳангоми истифода назорат кардан ғайриимкон аст. Дар истифодаи воқеӣ, масали ҷилавгирӣ дар як аломат истифода мешавад, яъне ин аст, ки дар он аст, ки дар ҳолати комилан кушода аст. Бо мақсади ба назар гирифтани падидаи қулфбанди бинобар тағйирёбии ҳарорат, он одатан ба ҳолати боло кушода мешавад ва сипас ба 1 / 2-1 гардиш, ҳамчун мавқеи клапан. Аз ин рӯ, мавқеи комилҳуқуқи клос мувофиқи мавқеи дарвоза (яъне зарба) муайян карда мешавад. Чанд чормағзҳои бунёди дарвоза дар дарвоза насб карда мешаванд ва гардиши драйви дастӣ қуллаи қулларо барои гардондан, ки баланд шудани дарвоза месозад. Ин гуна клапан ном дорадNrs Валагании дарвоза.
Вақти почта: Ҷул-14-2022
