Клапанҳои кураи заминӣ, клапанҳои дарвозаӣ, клапанҳои шапалакӣ, клапанҳои бозгаштӣ ва клапанҳои кураи заминӣ ҳама ҷузъҳои муҳими идоракунӣ дар системаҳои гуногуни қубурҳои имрӯза мебошанд. Ҳар як клапан аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ, сохтор ва ҳатто истифодаи функсионалӣ фарқ мекунад. Бо вуҷуди ин, клапани кураи заминӣ ва клапани дарвозаӣ аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ баъзе монандӣ доранд ва дар айни замон вазифаи буридани қубурро доранд, аз ин рӯ дӯстони зиёде хоҳанд буд, ки бо клапан тамоси зиёд надоранд, то ин дуро омехта кунанд. Дар асл, агар шумо бодиққат назар кунед, фарқи байни клапани кураи заминӣ ва клапани дарвозаӣ ҳанӯз ҳам хеле калон аст.
- Сохтор
Дар сурати маҳдуд будани фазои насб, ба интихоби зерин диққат додан зарур аст:
Клапани дарвозаро бо истифода аз фишори миёна бо сатҳи мӯҳрбандӣ маҳкам кардан мумкин аст, то ки таъсири ихроҷ ба даст наояд. Ҳангоми кушодан ва пӯшидан, чархи клапан ва сатҳи мӯҳрбандии нишастгоҳи клапан ҳамеша бо ҳамдигар дар тамос ҳастанд ва ба якдигар молиш медиҳанд, аз ин рӯ сатҳи мӯҳрбандӣ ба осонӣ фарсуда мешавад ва вақте ки клапани дарвоза ба басташавӣ наздик аст, фарқияти фишор байни пеш ва қафои лӯла хеле калон аст, ки боиси фарсудашавии сатҳи мӯҳрбандӣ мегардад.
Сохтори клапани дарвоза нисбат ба клапани глобусӣ мураккабтар хоҳад буд, аз нуқтаи назари намуди зоҳирӣ, дар сурати ҳамон калибр, клапани дарвоза нисбат ба клапани глобусӣ баландтар аст ва клапани глобусӣ нисбат ба клапани дарвоза дарозтар аст. Илова бар ин, клапани дарвоза ба чӯби дурахшон ва чӯби торик тақсим мешавад. Клапани глобусӣ чунин нест.
- Кор
Вақте ки клапани кураи заминӣ кушода ва пӯшида мешавад, он навъи пояи болораванда аст, яъне чархи дастӣ чарх мезанад ва чархи дастӣ дар баробари пояи клапан ҳаракатҳои чархзанӣ ва бардоштанро анҷом медиҳад. Клапани дарвоза барои гардиши чархи дастӣ пешбинӣ шудааст, то поя ҳаракати бардоштанро анҷом диҳад ва мавқеи худи чархи дастӣ бетағйир боқӣ монад.
Суръати ҷараён гуногун аст ва клапанҳои дарвоза бояд пурра ё пурра пӯшида шаванд, дар ҳоле ки клапанҳои кураи заминӣ чунин намекунанд. Клапани кураи заминӣ самти муайяни вуруд ва баромад дорад ва клапани дарвоза талаботи самти воридот ва содирот надорад.
Илова бар ин, клапани дарвоза танҳо дар ду ҳолат пурра кушода ё пурра пӯшида аст, кушодан ва пӯшидани зарбаи дарвоза хеле калон аст, вақти кушодан ва пӯшидан дароз аст. Зарбаи ҳаракати пластинаи клапани глобус хеле хурдтар аст ва пластинаи клапани глобус метавонад дар ҷои муайяни ҳаракат барои танзими ҷараён бозистад. Клапани дарвозаро танҳо барои буридан истифода бурдан мумкин аст ва вазифаи дигаре надорад.
- Иҷрои кор
Клапани глобусро метавон барои буридан ва танзими ҷараён истифода бурд. Муқовимати моеъи клапани глобус нисбатан калон аст ва кушодан ва пӯшидани он заҳматталабтар аст, аммо азбаски пластинаи клапан аз сатҳи мӯҳркунӣ кӯтоҳ аст, зарбаи кушодан ва пӯшидан кӯтоҳ аст.
Азбаски клапани дарвоза танҳо метавонад пурра кушода ва пурра пӯшида шавад, вақте ки он пурра кушода мешавад, муқовимати ҷараёни муҳит дар канали бадани клапан қариб 0 аст, аз ин рӯ кушодан ва пӯшидани клапани дарвоза меҳнатро хеле кам мекунад, аммо лавҳаи дарвоза аз сатҳи мӯҳркунӣ дур аст ва вақти кушодан ва пӯшидан дароз аст.
- Насб ва самти ҷараён
Таъсири ҷараёни клапани дарвоза дар ҳарду самт якхела аст ва барои самти вуруд ва баромади насб талабот вуҷуд надорад ва муҳит метавонад дар ҳарду самт ҷорист. Клапани глобус бояд қатъиян мувофиқи самти муайянкунии тирчаи бадани клапан насб карда шавад ва дар самти воридот ва содироти клапани глобус муқаррароти возеҳ мавҷуд аст ва самти ҷараёни клапани глобус дар Чин аз боло ба поён аст.
Клапани кураи заминӣ паст дар дохил ва аз боло берун ҷойгир аст ва аз берун қубурҳои намоёне ба назар мерасанд, ки дар сатҳи фаза нестанд. Роҳрави клапани дарвоза дар хати уфуқӣ ҷойгир аст. Зарбаи клапани дарвоза нисбат ба зарбаи клапани кураи заминӣ калонтар аст.
Аз нуқтаи назари муқовимати ҷараён, муқовимати ҷараёни клапани дарвоза ҳангоми пурра кушода буданаш хурд аст ва муқовимати ҷараёни клапани боздории бор калон аст. Коэффисиенти муқовимати ҷараёни клапани дарвозаи оддӣ тақрибан 0.08 ~ 0.12 аст, қувваи кушодан ва пӯшидан хурд аст ва муҳит метавонад дар ду самт ҷорист. Муқовимати ҷараёни клапанҳои пӯшидани оддӣ 3-5 маротиба аз клапанҳои дарвоза зиёдтар аст. Ҳангоми кушодан ва пӯшидан, барои ба даст овардани мӯҳр маҷбуран бастани он зарур аст, чархи клапани клапани кураи заминӣ танҳо вақте ки пурра пӯшида аст, бо сатҳи мӯҳр тамос мегирад, аз ин рӯ фарсудашавии сатҳи мӯҳр хеле ночиз аст, зеро ҷараёни қувваи асосӣ бояд ба фаъолкунанда илова карда шавад. Клапани кураи заминӣ бояд ба танзими механизми идоракунии момент диққат диҳад.
Клапани кураи заминӣ ду роҳи насбкунӣ дорад, яке аз онҳо ин аст, ки муҳит метавонад аз зери чархи клапан ворид шавад, бартарии он дар он аст, ки ҳангоми баста шудани клапан, бастабандӣ фишор надорад, мӯҳлати хидмати бастабандӣ метавонад дароз карда шавад ва кори иваз кардани бастабандӣ метавонад таҳти фишор дар лӯлаи пеши клапан анҷом дода шавад; нуқсони он дар он аст, ки моменти гардонидани клапан калон аст, ки тақрибан 1 маротиба аз ҷараёни болоӣ аст ва қувваи меҳварии пояи клапан калон аст ва пояи клапан ба осонӣ хам мешавад.
Аз ин рӯ, ин усул одатан танҳо барои клапанҳои глобуси диаметри хурд (DN50 ё камтар) мувофиқ аст ва клапанҳои глобуси болотар аз DN200 барои роҳи ҷараёни муҳит аз боло интихоб карда мешаванд. (Клапанҳои хомӯшкунандаи барқӣ одатан муҳитро барои ворид шудан аз боло истифода мебаранд.) Камбудии роҳи ворид шудани муҳит аз боло комилан баръакси роҳи ворид шудани он ба поён аст.
- Мӯҳргузорӣ
Сатҳи мӯҳркунии клапани кураи заминӣ як тарафи хурди трапецияи ядрои клапан аст (хусусан ба шакли ядрои клапан нигаред), вақте ки ядрои клапан афтид, он ба баста шудани клапан баробар аст (агар фарқияти фишор калон бошад, албатта, хомӯшкунӣ қатъӣ нест, аммо таъсири баръакс бад нест), клапани дарвоза аз паҳлӯи табақчаи дарвозаи ядрои клапан мӯҳр карда шудааст, таъсири мӯҳркунӣ ба мисли клапани кураи заминӣ хуб нест ва ядрои клапан мисли клапани кураи заминӣ намеафтад.
Вақти нашр: 01 апрели соли 2022
