A кранклапан [1] клапанест, ки зуд мекушояд ва пӯшида мешавад ва инчунин маъмулан барои васоити ахбори омма бо зарраҳои овезон истифода мешавад, бинобар таъсири тозакунии ҳаракати байни сатҳҳои мӯҳри винт ва муҳофизати пурра аз тамос бо муҳити равон ҳангоми пурра кушода шудан. Хусусияти дигари муҳим дар он аст, ки он ба конструксияҳои бисёрканалӣ мутобиқ шудан осон аст, то як клапан ду, се ва ҳатто чор канали гуногуни ҷараён гирад. Ин тарҳи системаи қубурро осон мекунад, миқдори клапанҳои истифодашударо кам мекунад ва баъзе пайвастҳои дар таҷҳизот заруриро кам мекунад.
Чӣ тавр он кор мекунад Valves бокранҷисмҳо бо сӯрохиҳо ҳамчун қисмҳои кушода ва пӯшида. Танаи сим бо пояи [2] давр мезанад, то амали кушода ва пӯшидаро ба даст орад. Клапани хурди кушодашуда, инчунин ҳамчун "кокер" маълум аст. Танаи сими вентилятор асосан конус аст (ҷамъи силиндрӣ низ вуҷуд дорад), ки бо сатҳи сӯрохи конусии бадани клапан як ҷуфти мӯҳрсозиро ташкил медиҳад. Клапани сими пештара навъи клапанест, ки бо сохтори оддӣ, кушода ва пӯшидани зуд ва муқовимати пасти моеъ истифода мешавад. Клапанҳои сими оддӣ ба тамоси мустақими байни корпуси сими металлии тайёр ва бадани клапан барои мӯҳр такя мекунанд, аз ин рӯ мӯҳр суст аст, қувваи кушодан ва пӯшидан калон аст, пӯшидан осон аст ва одатан танҳо дар фишори паст (на бештар аз 1 мегапаскал) ва диаметри хурд (камтар аз 100 мм) истифода мешаванд.
Cтасниф кардан
Мувофиқи шакли сохторӣ, онро ба чор намуд тақсим кардан мумкин аст: клапани сими қатъӣ, клапани сими худпешпаз, клапани плостикӣ ва клапани сими сӯзандору. Мувофиқи шакли канал, онро ба се намуд тақсим кардан мумкин аст: клапани сими рост, клапани сегона ва клапани чоргона. Инчунин клапанҳои қубурҳо мавҷуданд.
Клапанҳои штепсель аз рӯи истифода тасниф карда мешаванд, аз ҷумла: клапанҳои сими мӯҳри мулоим, клапанҳои сими мӯҳри бо равған молидан, клапанҳои сими поппе, клапанҳои сими сетарафа ва чортарафа.
Афзалиятҳо
1. Дар клапан сими аст, ки барои амалиёти зуд-зуд истифода бурда мешавад, ва кушодан ва пӯшидани зуд ва сабук аст.
2. Муқовимати моеъи клапани штепсель хурд аст.
3. Клапани сими дорои сохтори оддӣ, андозаи нисбатан хурд, вазни сабук ва нигоҳдории осон аст.
4. Иҷрои хуби мӯҳр.
5. Он бо самти насб маҳдуд намешавад ва самти ҷараёни миёна метавонад ихтиёрӣ бошад.
6. Бе ларзиш, садои паст.
Клапанҳои дарвозаи мулоим
Клапани дарвозаи мӯҳри мулоим, клапани саноатӣ, қисмҳои кушода ва пӯшидани клапани дарвозаи мулоим рамаҳо мебошанд, самти ҳаракати қӯчқор ба самти моеъ перпендикуляр аст, клапани дарвоза танҳо пурра кушода ва пӯшида мешавад, танзим карда намешавад. Қӯчқор ду сатҳи мӯҳр дорад, клапани дарвозаи маъмултарин истифодашаванда ду сатҳи мӯҳркуниро ташкил медиҳанд, кунҷи клапан бо параметрҳои клапан фарқ мекунад, диаметри номиналии DN50 ~ DN1200, ҳарорати корӣ: ≤200 ° C.
Принсипи маҳсулот
Лавҳаи дарвозаи кунҷклапани дарвозад-ро як кулл сохтан мумкин аст, ки онро дарвозаи сахт меноманд; Он ҳамчунин метавонад ба як қӯчқоре сохта шавад, ки метавонад як миқдори ночиз деформатсияро ба вуҷуд орад, то қобилияти истеҳсолии онро беҳтар кунад ва инҳирофи кунҷи сатҳи мӯҳрро дар раванди коркард ҷуброн кунад, ки онро қӯчқори чандирӣ меноманд.
Мӯҳри мулоимклапанҳои дарвозаба ду намуд таксим мешаванд: роди кушодклапани дарвозаи мӯҳри мулоимва мӯҳри мулоим асои торикклапани дарвоза. Одатан дар риштаи борбардор риштаи трапеция мавҷуд аст, ки он ҳаракати гардишро ба воситаи гайка дар мобайни рамка ва чуқури роҳнамо дар бадани клапан ба ҳаракати хаттӣ табдил медиҳад, яъне моменти амалкунанда ба такони корӣ. Вақте ки клапан кушода мешавад, вақте ки баландии рам ба диаметри клапан ба 1:1 баробар аст, ҷараёни моеъ комилан бемаънӣ мешавад, аммо ин мавқеъро ҳангоми кор назорат кардан мумкин нест. Дар истифодаи воқеӣ, он бо қуллаи поя, яъне мавқеъе, ки кушода намешавад, ҳамчун мавқеи комилан кушодаи он қайд карда мешавад. Барои ҳисоб кардани қуфл аз сабаби тағирёбии ҳарорат, он одатан ба ҳолати болоӣ кушода мешавад ва сипас ба 1/2-1 гардиш ҳамчун мавқеи клапани пурра кушода бармегардад. Аз ин рӯ, мавқеъи комилан кушодаи клапан аз рӯи мавқеи рам (яъне зарба) муайян карда мешавад. Ин навъи клапан бояд ба таври уфуқӣ дар қубур насб карда шавад.
Талаботи умумӣ
1. Хусусиятҳо ва категорияҳоиклапанҳои дарвозаи мӯҳри мулоимбояд ба талаботи хуччатхои лоихавии трубопровод мувофик бошад.
2. Намунаи клапани дарвозаи мӯҳри мулоим бояд талаботи рақами миллии стандартиро мувофиқи он нишон диҳад. Агар он стандарти корхона бошад, бояд тавсифи дахлдори модел нишон дода шавад.
3. Фишори корииклапани дарвозаи мӯҳри мулоимфишори кории қубури ≥ро талаб мекунад, бидуни таъсир ба нарх, фишори корие, ки клапан метавонад тобовар бошад, бояд аз фишори воқеии кории лӯла зиёдтар бошад ва ҳар як тарафи клапани дарвозаи мулоим бояд 1,1 маротиба арзиши фишори кории клапанро бидуни ихроҷ тоб оварад;
4. Стандарти истеҳсолииклапани дарвозаи мӯҳри мулоимбояд раками стандарти миллй дар асоси он нишон дода шавад ва агар он стандарти корхона бошад, ба шартномаи харид хуччати корхона замима карда шавад.
Дуюм, маводи клапани дарвозаи мӯҳри мулоим
1. Маводи бадани клапан бояд оҳан, пӯлоди рехтагарӣ, аз пӯлоди зангногир, 316L бошад ва синф ва маълумоти воқеии физикӣ ва кимиёвии санҷиши оҳан бояд нишон дода шавад.
2. Маводи бунёдӣ бояд барои пояи пӯлоди зангногир (2CR13) кӯшиш кунад ва клапани диаметри калон низ бояд пояи аз пӯлоди зангногир дошта бошад.
3. Чормағз аз биринҷии алюминийи рехташуда ё биринҷии алюминий сохта шудааст ва сахтӣ ва қувват аз он аз пояи клапан бузургтар аст.
4. Сахтӣ ва мустаҳкамии маводи буттаи поя набояд аз он аз пояи клапан зиёд бошад ва дар ҳолати ғарқ шудан ба об набояд зангзании электрохимиявӣ бо пояи клапан ва бадани клапан мавҷуд бошад.
5. Маводи рӯи мӯҳр
(1) Намудҳои мӯҳри мулоимклапани дарвозаҳо гуногунанд ва усулҳои мӯҳр ва талаботи моддӣ гуногунанд;
(2) Барои клапанҳои дарвозаи оддии клапанҳо, мавод, усули насб ва усули суфтакунии ҳалқаи мис бояд шарҳ дода шавад;
(3) Маълумот оид ба санҷиши физикӣ-кимиёвӣ ва гигиении клапани дарвозаи мӯҳр ва маводи пӯшиши лавҳаи клапан;
6. Бастабандии чоҳи клапан
(1) Зеро мӯҳри мулоимклапани дарвозадар шабакаи қубур одатан кушода ва пӯшидани кам ба амал меояд, бастабандӣ барои якчанд сол ғайрифаъол будан талаб карда мешавад ва бастабандӣ пир нашудааст ва таъсири мӯҳр барои муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта мешавад;
(2) Бастабандии клапан инчунин бояд доимӣ бошад, вақте ки он ба зуд-зуд кушода ва пӯшида мешавад;
(3) Бо дарназардошти талаботи дар боло зикршуда, бастабанди чоҳи клапан кӯшиш мекунад, ки барои ҳаёт ё зиёда аз даҳ сол иваз карда нашавад;
(4) Агар бастабандӣ бояд иваз карда шавад, тарҳи клапани пневматикӣ бояд чораҳоеро баррасӣ кунад, ки онҳоро дар ҳолати фишори об иваз кардан мумкин аст.
Сеюм, механизми амалии мӯҳри нармклапани дарвоза
3.1 Самти кушодан ва пӯшидани клапани дарвозаи мулоим ҳангоми кор бояд бо ақрабаки соат баста шавад.
3.2 Азбаски клапани пневматикӣ дар шабакаи қубур аксар вақт дастӣ кушода ва баста мешавад, шумораи гардиши кушода ва пӯшида набояд аз ҳад зиёд бошад, яъне клапани диаметри калон низ бояд дар ҳудуди 200-600 гардиш бошад.
3.3 Барои осон кардани кори кушодан ва пӯшидани як шахс, моменти максималии кушодан ва пӯшидан бояд 240Н-м дар ҳолати фишори қубур бошад.
3.4 Дар охири амалиёти кушодан ва пӯшидани клапани дарвозаи мулоим бояд мураббаъ бошад ва андоза бояд стандартизатсия карда шавад ва ба замин рӯ ба рӯ шавад, то одамон мустақиман аз замин кор кунанд. Клапанҳои дорои дискҳо барои истифода дар шабакаҳои зеризаминӣ мувофиқ нестанд.
3.5 панели намоиши дараҷаи кушода ва пӯшидани мӯҳри мулоимклапани дарвоза
(1) Нишони миқёси дараҷаи кушодашавӣ ва пӯшидани клапани дарвозаи мулоим бояд пас аз тағир додани самт, ҳама ба замин нигаронида, дар сарпӯши редуктор ё дар қабати диски дисплей гузошта шавад ва аломати миқёс бояд бо фосфорҳо пошида шавад, то чашмрас бошад;
(2) Маводи сӯзани диски нишондиҳанда метавонад аз суди пӯлоди зангногир дар ҳолати идоракунии хуб сохта шавад, дар акси ҳол он як табақи пӯлоди рангшуда аст ва набояд аз пӯсти алюминий сохта шавад;
(3) Сӯзани диски индикатор чашмгиранда аст, ба таври қатъӣ ҷойгир карда шудааст, вақте ки танзими кушодан ва пӯшидан дақиқ аст, он бояд бо парчамҳо баста шавад.
3.6 Агар клапани дарвозаи мӯҳри мулоим чуқур дафн карда шуда бошад ва масофаи байни механизми корӣ ва панели намоишӣ ва замин ≥1,5 м бошад, он бояд бо асбоби дарозмӯҳлат муҷаҳҳаз карда шавад ва он бояд мустаҳкам карда шавад, то одамон аз замин мушоҳида ва кор кунанд. Яъне кори кушодану бастани клапан дар сети кубурхо барои кори зеризаминй мувофик нест.
Чорум, санҷиши иҷрои мӯҳри мулоимклапани дарвоза
4.1 Вақте ки клапан дар қисмҳои мушаххаси муайян истеҳсол карда мешавад, ба ташкилоти бонуфуз бояд супориш дода шавад, ки иҷрои зеринро санҷад:
(1) Моменти кушодан ва пӯшидани клапан дар ҳолати фишори корӣ;
(2) Дар ҳолати фишори корӣ, он метавонад вақти кушодашавӣ ва пӯшидани доимии онро таъмин кунадклапансахт баста шудан;
(3) Муайян кардани коэффисиенти муқовимати ҷараёни клапан дар ҳолати интиқоли об.
4.2клапанпеш аз баромадан аз завод бояд ба таври зерин санчида шавад:
(1) Вақте ки клапан кушода мешавад, ҷисми клапан бояд ба санҷиши фишори дохилӣ ду маротиба аз арзиши фишори кории клапан тоб оварад;
(2) Вақте ки клапан баста мешавад, ҳарду ҷониб арзиши фишори кории клапанро 1,1 маротиба зиёд мекунанд ва ҳеҷ гуна ихроҷ вуҷуд надорад, аммо арзиши ихроҷи клапани бабочкаи металлӣ мӯҳршуда аз талаботи дахлдор зиёд нест.
Панҷум, зидди зангзании дохилӣ ва берунии клапани дарвозаи мӯҳри мулоим
5.1 Дарун ва берун аз бадани клапан (аз ҷумла қуттии интиқоли суръати тағирёбанда) бояд пеш аз ҳама таркиш, тоза кардани қум ва тоза кардани занг анҷом дода шавад ва қатрони хокаи заҳролудшудаи эпоксидӣ бо ғафсӣ зиёда аз 0,3 мм электростатикӣ пошида шавад. Вақте ки ба таври электростатикӣ пошидани қатрони заҳролудшудаи эпоксиди заҳролуд ба клапанҳои аз ҳад калон душвор аст, рангҳои шабеҳи эпоксиии заҳролудро низ шӯтка ва пошидан лозим аст.
5.2 Дар дохили корпуси клапан ва тамоми қисмҳои плитаи клапан бояд пурра зидди зангзанӣ бошад, аз як тараф, ҳангоми дар об тар кардан занг намезанад ва дар байни ду металл зангзании электрохимиявӣ ба амал намеояд; Дуюм, сатҳи ҳамвор аст, то ки муқовимат ба об кам шавад.
5.3 Талаботи гигиении қатрони эпоксидӣ ё ранг барои зидди зангзанӣ дар бадани клапан бояд санади санҷишии мақомоти дахлдор дошта бошад. Хусусиятҳои химиявӣ ва физикӣ низ бояд ба талаботи дахлдор ҷавобгӯ бошанд.
Вақти фиристодан: Ноябр-09-2024
