Содиркунандаи онлайн ба ҳар кишвар клапани дарвозаи нишаста бо тобоварӣ
Бо идоракунии аъло, қобилияти қавии техникӣ ва системаи қатъии назорати сифат, мо ба мизоҷони худ сифати боэътимод, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии аълоро пешниҳод менамоем. Мо мекӯшем, ки яке аз шарикони боэътимоди шумо шавем ва қаноатмандии шуморо барои содиркунандаи онлайн Чин барои клапанҳои дарвозаи устувор ба даст орем. Мо самимона истеъмолкунандагони хориҷиро барои муроҷиат ба ҳамкории дарозмуддат ва пешрафти мутақобила истиқбол мекунем.
Бо идоракунии аъло, қобилияти қавии техникӣ ва системаи қатъии назорати сифат, мо ба мизоҷони худ сифати боэътимод, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии аълоро пешниҳод менамоем. Мо мекӯшем, ки яке аз шарикони боэътимоди шумо шавем ва қаноатмандии шуморо ба даст орем.Клапани дарвозаи Чин F4, Клапани дарвозаи мулоим, ҳоло мо фурӯши онлайнро дар тамоми рӯз дорем, то хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш сари вақт таъмин карда шавад. Бо ҳамаи ин дастгирӣ, мо метавонем ба ҳар як муштарӣ маҳсулоти босифат ва интиқоли саривақтӣ бо масъулияти баланд хизмат расонем. Азбаски мо як ширкати ҷавони рӯ ба инкишоф ҳастем, шояд беҳтарин набошем, аммо мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, ки шарики хуби шумо бошем.
Тавсиф:
Клапани дарвозаи NRS бо тобоварии нишаста бо силсилаи AZклапани дарвозаи винтшакл ва пояи болорав (винт ва банди берунӣ) мебошад ва барои истифода бо об ва моеъҳои нейтралӣ (канализатсия) мувофиқ аст. Клапани дарвозаи OS&Y (винт ва банди берунӣ) асосан дар системаҳои обпошаки муҳофизат аз сӯхтор истифода мешавад. Фарқи асосии он аз клапани дарвозаи стандартии NRS (пояи болоравнашаванда) дар он аст, ки поя ва гайкаи поя дар беруни корпуси клапан ҷойгир карда мешаванд. Ин имкон медиҳад, ки кушода ё пӯшида будани клапан осон карда шавад, зеро қариб тамоми дарозии поя ҳангоми кушода будани клапан намоён аст, дар ҳоле ки поя ҳангоми баста будани клапан дигар намоён нест. Умуман, ин талабот дар ин гуна системаҳо барои таъмини назорати зуди визуалии ҳолати система мебошад.
Вижагиҳо:
Бадан: Тарҳи чуқурӣ надорад, аз ифлосшавӣ пешгирӣ мекунад, мӯҳри самаранокро таъмин мекунад. Бо рӯйпӯши эпоксидӣ дар дохил, ба талаботи оби нӯшокӣ мувофиқат мекунад.
Диск: Чаҳорчӯбаи металлӣ бо рӯйпӯши резинӣ, мӯҳркунии клапанро таъмин мекунад ва ба талаботи оби нӯшокӣ мувофиқат мекунад.
Поя: Аз маводҳои баландқувват сохта шудааст, кафолат медиҳад, ки клапани дарвоза ба осонӣ идора карда мешавад.
Гайкаи поя: Қисми пайвасткунандаи поя ва диск, кори осони дискро таъмин мекунад.
Андозаҳо:
| Андоза мм (дюйм) | D1 | D2 | D0 | H | H1 | L | b | N-Φd | Вазн (кг) |
| 65 (2.5 дюйм) | 139.7(5.5) | 178(7) | 182(7.17) | 126(4.96) | 190.5(7.5) | 190.5(7.5) | 17.53(0.69) | 4-19(0.75) | 25 |
| 80 (3 дюйм) | 152.4(6_) | 190.5(7.5) | 250(9.84) | 130(5.12) | 203(8) | 203.2(8) | 19.05(0.75) | 4-19(0.75) | 31 |
| 100 (4 дюйм) | 190.5(7.5) | 228.6(9) | 250(9.84) | 157(6.18) | 228.6(9) | 228.6(9) | 23.88(0.94) | 8-19(0.75) | 48 |
| 150 (6 дюйм) | 241.3(9.5) | 279.4(11) | 302(11.89) | 225(8.86) | 266.7(10.5) | 266.7(10.5) | 25.4(1) | 8-22(0.88) | 72 |
| 200 (8 дюйм) | 298.5(11.75) | 342.9(13.5) | 345(13.58) | 285(11.22) | 292(11.5) | 292.1(11.5) | 28.45(1.12) | 8-22(0.88) | 132 |
| 250 (10 дюйм) | 362(14.252) | 406.4(16) | 408(16.06) | 324(12.760) | 330.2(13) | 330.2(13) | 30.23(1.19) | 12-25.4(1) | 210 |
| 300 (12 дюйм) | 431.8(17) | 482.6(19) | 483(19.02) | 383(15.08) | 355.6(14) | 355.6(14) | 31.75(1.25) | 12-25.4(1) | 315 |
Бо идоракунии аълои худ, қобилияти қавии техникӣ ва системаи қатъии назорати сифат, мо ба мизоҷони худ сифати боэътимод, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии аълоро пешниҳод менамоем. Мо мекӯшем, ки яке аз шарикони боэътимоди шумо шавем ва қаноатмандии шуморо барои содиркунандаи онлайн Чин Resilient Seated Gate Valve En1074 F4 F4 BS5163 Awwac515 Awwac509 SABS664 SABS665 Pn16 250psi Flanged or Socket Gate Valve, мо самимона аз истеъмолкунандагони хориҷӣ истиқбол мекунем, ки барои ҳамкории дарозмуддат ва пешрафти мутақобила муроҷиат кунанд.
Содиркунандаи онлайнКлапани дарвозаи Чин F4, Клапани дарвозаи мулоим, ҳоло мо фурӯши онлайнро дар тамоми рӯз дорем, то хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш сари вақт таъмин карда шавад. Бо ҳамаи ин дастгирӣ, мо метавонем ба ҳар як муштарӣ маҳсулоти босифат ва интиқоли саривақтӣ бо масъулияти баланд хизмат расонем. Азбаски мо як ширкати ҷавони рӯ ба инкишоф ҳастем, шояд беҳтарин набошем, аммо мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, ки шарики хуби шумо бошем.
Маҳсулоти марбут
-
Беҳтарин маҳсулоти равғани консентрикӣ бо фланжҳои OEM ...
"Сифати хуб аввал меояд; ширкат дар ҷои аввал аст; тиҷорати хурд ҳамкорӣ аст" фалсафаи тиҷоратии мост, ки аз ҷониби тиҷорати мо барои Supply ODM China Flanged Butterfly Valve Pn16 Fiberglass Body Operating: Iron Flucile, Ҳоло мо бо истеъмолкунандагон аз Амрикои Шимолӣ, Аврупои Ғарбӣ, Африқо, Амрикои Ҷанубӣ, беш аз 60 кишвар ва минтақа муносибатҳои устувор ва дарозмуддати тиҷорати хурдро ба роҳ мондаем. Сифати хуб аввал меояд; ширкат дар ҷои аввал аст; автобуси хурд...
-
Клапани дарвозаи оҳанини стандартии F4 DN400 PN10 ...
Тафсилоти асосӣ Навъ: Клапанҳои дарвоза Дастгирии фармоишӣ: OEM Ҷои пайдоиш: Тяньцзин, Чин Номи бренд: TWS Рақами модел: Z45X-10Q Истифода: Ҳарорати умумии ВАО: Ҳарорати муқаррарӣ Қувва: Фаъолкунандаи барқӣ ВАО: Об Андозаи порт: DN50-DN600 Сохтор: Дарвоза Номи маҳсулот: Клапани дарвозаи оҳании стандартии F4 Маводи корпус: Оҳани сифатӣ Диск: Оҳани сифатӣ ва EPDM Поя: SS420 Капот: DI Амалиёт: Фаъолкунандаи барқӣ Пайвастшавӣ: Флангдор Ранг: кабуд Андоза: DN400 Фан...
-
Клапани шапалаки дастӣ бо системаи зидди...
«Самимият, навоварӣ, ҷиддӣ ва самаранокӣ» метавонад консепсияи доимии ташкилоти мо барои дарозмуддат барои якҷоя бо харидорон барои мутақобила ва манфиати мутақобила барои синфи баландсифати 150 Pn10 Pn16 Ci Di Wafer Type Butterfly Valve Seat Rubber Lined бошад. Мо аз самими қалб ҳамаи меҳмононро барои ташкили муносибатҳои ширкат бо мо дар асоси ҷанбаҳои мусбати мутақобила истиқбол мекунем. Шумо бояд ҳоло бо мо тамос гиред. Шумо метавонед посухи маҳорати моро дар дохили 8 хона гиред...
-
Дарвозаи фланеси пӯлоди зангногир бо дастӣ барқӣ...
Таҷрибаҳои хеле ғании идоракунии лоиҳаҳо ва модели хидматрасонии як ба як аҳамияти баланди муоширати тиҷорӣ ва фаҳмиши осони интизориҳои шуморо барои хариди Super барои дарвозаи дуплексии чинӣ аз пӯлоди зангногир бо дастӣ барқи гидравликии пневматикӣ, ки чархи дастии саноатӣ, гази обӣ ва клапани шапалаки тӯбӣ дорад, мо шарикони тиҷорати хурдро аз ҳама соҳаҳои ҳаёт самимона истиқбол мекунем ва умедворем, ки тиҷорати дӯстона ва ҳамкорӣ барқарор кунем, бо ...
-
DN500 PN10 20 дюймаи клапани шапалаки оҳанин рехтагарӣ ...
Клапани шапалак Тафсилоти асосӣ Кафолат: 3 сол Намуд: Клапанҳои шапалак Дастгирии фармоишӣ: OEM Ҷои пайдоиш: Тяньцзинь, Чин Номи бренд: TWS Рақами модел: AD Истифода: Ҳарорати умумӣ ВАО: Ҳарорати миёна Қувва: Дастӣ ВАО: Об Андозаи порт: DN40~DN1200 Сохтор: BUTTERFLY Стандартӣ ё ғайристандартӣ: Стандартӣ Ранг: RAL5015 RAL5017 RAL5005 Сертификатҳо: ISO CE OEM: Таърихи заводи эътиборнок: Аз соли 1997 ...
-
![[Нусха] Клапани шапалаки консентрикии фланжии силсилаи DL](https://cdn.globalso.com/tws-valve/dlseriesflangedconcentricbutterflyvalve_420_356.jpg)
[Нусха] Силсилаи DL, ки фланжҳои консентрикӣ дорад ва шапалаки ...
Тавсиф: Клапани шапалаки консентрикии фланжии силсилаи DL бо диски марказӣ ва лайнери пайвастшуда мебошад ва ҳамаи хусусиятҳои умумии силсилаи дигари вафл/қулфро дорад, ин клапанҳо бо қувваи баланди корпус ва муқовимати беҳтар ба фишори қубур ҳамчун омили бехатарӣ тавсиф мешаванд. Бо ҳамаи хусусиятҳои умумии силсилаи унивисалӣ, ин клапанҳо бо қувваи баланди корпус ва муқовимати беҳтар ба фишори қубур ҳамчун бехатарӣ тавсиф мешаванд...
