Фурӯши техникии тарҳрезии фабрикавӣ API API AT & YESTI PELLESTION / RELLESTING STOVER150ЛБ
Сифати баландсифат хеле аввал ва истеъмоли муштариён оид ба хадамоти муфлисӣ ба истеъмолкунандагони худ, ки барои иҷрои харидорони соҳили касбии API AS & Y-и азими Valve Classe150-юми шумо иқтидори дарвозаи Cline Class150-и зангногир аст, ки дарвозаи Clash Class Hight150-и дарвозаи WEST150-и азими Valve Classe150-уми дарвозаи WEST150. Барои рафтан ба корхонаи мо мизоҷони гарм-зуд истиқомат мекунанд.
Сифати баландсифат хеле зиёд ва истеъмоли истеъмолкунандаи мо ба истеъмолкунандагони худ, ки дар байни содиркунандагони боло дар минтақаи мо қарордоштаро ба даст меорем, ки ба харидорон ниёз доремКалонани саноатии Чин ва дарвозаи дохилӣ, Сифати маҳсулоти мо яке аз нигарониҳои асосӣ мебошад ва барои қонеъ кардани стандартҳои фармоишгар истеҳсол карда шуд. "Хидматрасонӣ ва муносибатҳои муштариён" соҳаи муҳимест, ки мо муошират ва муносибатҳои хубро бо мизоҷон қудрати муҳимтарин барои тиҷорати дарозмуддат аст.
Тавсиф:
AZ SEALLIONIONILITION NRS NRS NRS NRS NRSяк рамзи дарвозаи WEDEANEANE ва болоравии пахта (дар беруни ва юғи) ва барои истифода бо моеъи об ва бетараф мувофиқ аст. OS & Y (беруна ва Youre) дарвоқи дарвоза дар системаҳои обпошии сӯхтор истифода мешавад. Фарқи асосии аз NRS-и стандартӣ (бебаҳои пӯшида) дарвозаи дарвоза ин аст, ки бунёдӣ ва ниҳоии чормағзи ҷасади клав. Инро осон менамояд, ки клапан кушода ё пӯшида аст, ки тамоми дарозии пешбинишуда ҳангоми кушодани клавар намоён аст, дар ҳоле ки бунёдӣ дигар дар вақти баста шудани клапан намерасад. Умуман, ин талабот дар ин гуна системаҳо барои таъмини назорати визуалии фаврии ҳолати системавӣ мебошад ..
Вижагиҳо:
Бадан: як тарҳи чуқурие, ки аз наҷосатҳо пешгирӣ карда нашавад, мӯҳрҳои самаранокро таъмин кунед
Диск: Чаҳорчӯбаи металлӣ бо резинии резинӣ ва ба талаботи оби нӯшокӣ мувофиқат кунед.
Бунёди: Аз маводи баланди қавӣ сохта, таъмини дақиқии дарвозаҳо ба осонӣ назорат карда мешавад.
Чормағзи поя: порчаи конститексияи пахту костюм ва диск, драйвро осон мекунад.
Андозагирӣ:
| Андозаи мм (дюйм) | D1 | D2 | D0 | H | H1 | L | b | N-φd | Вазн (кг) |
| 65 (2.5 ") | 139.7 (5.5) | 178 (7) | 182 (7.17) | 126 (4.96) | 190.5 (7.5) | 190.5 (7.5) | 17.53 (0.69) | 4-19 (0.75) | 25 |
| 80 (3 ") | 152.4 (6_) | 190.5 (7.5) | 250 (9.84) | 130 (5.12) | 203 (8) | 203.2 (8) | 19.05 (0.75) | 4-19 (0.75) | 31 |
| 100 (4 ") | 190.5 (7.5) | 228.6 (9) | 250 (9.84) | 157 (6.18) | 228.6 (9) | 228.6 (9) | 23.88 (0.94) | 8-19 (0.75) | 48 |
| 150 (6 ") | 241.3 (9.5) | 279.4 (11) | 302 (11.89) | 225 (8.86) | 266.7 (10.5) | 266.7 (10.5) | 25.4 (1) | 8-22 (0.88) | 72 |
| 200 (8 ") | 298.5 (11,75) | 342.9 (13,5) | 345 (13,58) | 285 (11,22) | 292 (11.5) | 292.1 (11.5) | 28.45 (1.12) | 8-22 (0.88) | 132 |
| 250 (10 ") | 362 (14.252) | 406.4 (16) | 408 (16.06) | 324 (12.760) | 330.2 (13) | 330.2 (13) | 30.23 (1.19) | 12-25.4 (1) | 210 |
| 300 (12 ") | 431,8 (17) | 482.6 (19) | 483 (19.02) | 383 (15.08) | 355.6 (14) | 355.6 (14) | 31.75 (1.25) | 12-25.4 (1) | 315 |
Сифати баландсифат хеле аввал ва истеъмоли муштариён оид ба хадамоти муфлисӣ ба истеъмолкунандагони худ, ки барои иҷрои харидорони соҳили касбии API AS & Y-и азими Valve Classe150-юми шумо иқтидори дарвозаи Cline Class150-и зангногир аст, ки дарвозаи Clash Class Hight150-и дарвозаи WEST150-и азими Valve Classe150-уми дарвозаи WEST150. Барои рафтан ба корхонаи мо мизоҷони гарм-зуд истиқомат мекунанд.
Тарҳи касбӣКалонани саноатии Чин ва дарвозаи дохилӣ, Сифати маҳсулоти мо яке аз нигарониҳои асосӣ мебошад ва барои қонеъ кардани стандартҳои фармоишгар истеҳсол карда шуд. "Хидматрасонӣ ва муносибатҳои муштариён" соҳаи муҳимест, ки мо муошират ва муносибатҳои хубро бо мизоҷон қудрати муҳимтарин барои тиҷорати дарозмуддат аст.
Маҳсулоти марбут
-
DN40 -DN1000 BS 5163 Sectilient Sittive Valvate Valv ...
Ҷузъҳои муҳими пайдоиши пайдоиши пайдоиш: Тянҷин, номи бренди Чин: Истифодаи стандарти барқӣ Маводи бадан: оҳанҳои бадан ...
-
Фонди фурӯши корхона доғи оҳанинии DARKILED
Бо таҷрибаи фаровони мо ва ширкатҳои мулоимӣ, мо ҳоло ҳамчун харидорони эҳтимолӣ барои харидории заводҳои сершумори Globe Eldm Chare APINEL CLACKMANDERS CLAVERACTER GATERS FLACKMES CLARCELERACTION SEAVELERS FLACTMES CLANDMESTION SEALLERS FLACKMESION SEALLERSIONS FINKMESION SEALLED CARNER MARK MARKMEDS хона ва дар хориҷа барои ҳамкорӣ бо мо. Бо ...
-
Фонди кории баландсифати WEFFME EPDM / NB ...
Ки мо як усули комили идоракунии артиши илмӣ мебошад, сифати аъло ва дини хубе ба даст орем ва ин соҳаро барои корпартоии бизнес-инкубатор ва кӯҳнаъсил аз ҳама қуллаҳои дарозмуддати соҳибкорӣ ва дастовардҳои мутақобила ба даст меорем! Ки як усули комили илмӣ муомила, сифати аъло ва дини хуб аст, мо ...
-
Drive Dectile Cockile Conforme Refile WAF VAF ...
Калиди муваффақияти мо "Молигарии хуб" арзиши оқилона, оқилона "барои фурӯши гармии гармӣ ба даст оред, мо шуморо ба ин роҳи тиҷорати бой ва самаранок якҷоя мешиносем. Калиди муваффақияти мо "Молигарии хуб" хароҷоти баланд ва оқилонаи хароҷоти баланд ва хизмати самаранок барои клапанаи Charve Reade
-
Беҳтарин бунёди Dine Action Start Station Free F4 / F ...
Ба назарияи "сифати хуб, хадамоти қаноатбахш" часпида, мо барои стандарти зиёди корхонаҳои олии олмонӣ F4 Strive Strive Strive Class Z45X Мӯҳри қасди дарвоза Ҳар он чизе, ки ба шумо лозим аст, мо бояд ҳар кори аз дастамон меомадаро кунем, то ба шумо кӯмак расонем. Мо мизоҷони гармро аз тамоми тамоми ҷаҳон пир мешавем, ки бо мо барои муолиҷаи мутақобила ҳамкорӣ мекунем. Часпидан ба назарияи "сифати аъло, қаноатбахш ...
-
Сатҳи касбии хитоӣ аз пӯлоди беҷавоб
Ҷойгиркунии фаврӣ, расонидани фаврӣ, нархи хашмгинона барои касалиҳои дастнорасии дастнорас ва мизоҷони нав ва қаблии мизоҷон, мо бо роҳи ҳамкорӣ бо дурнамои тамоми муҳит ҳамкорӣ кардем. Мо тасаввур мекунем, ки мо қодиранд аз шумо қонеъ карда шаванд. Мо инчунин истеъмолкунандагони пиронсолонро барои рафтан ба ...
