Иқтибосҳо барои курсии мулоими пневматикии фаъолкунандаи оҳании рехтагарӣ клапани назорати ҳаво/вентили дарвоза/вентили назоратӣ/клапани бабочка
Мо ба қувваи техникии устувор вобастаем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талаботи Quots барои клапани назорати ҳавои пневматикии пневматикии оҳании рехтагарӣ / клапани дарвоза / клапан / клапани бабочка эҷод мекунем, Илова бар ин, мо харидоронро дар бораи барнома дуруст роҳнамоӣ мекардем. усулҳои қабули қарорҳои мо ва роҳи интихоби маводи мувофиқ.
Мо ба нерӯи техникии устувор вобастаем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талабот эҷод мекунемЧин Вафли бабочка клапан ва бабочка клапан, Ширкат ба сифати маҳсулот ва сифати хизматрасонӣ аҳамияти калон медиҳад, ки дар асоси фалсафаи тиҷоратии "бо одамон хуб, ҳақиқӣ ба тамоми ҷаҳон, қаноатмандии шумо кӯшиши мост". мо маҳсулотро тарҳрезӣ мекунем, Мувофиқи намуна ва талаботи муштарӣ, барои қонеъ кардани ниёзҳои бозор ва пешниҳоди муштариёни гуногун бо хидмати фардӣ. Ширкати мо дӯстонро дар ватан ва хориҷа барои боздид, муҳокимаи ҳамкорӣ ва ҷустуҷӯи рушди муштарак самимона истиқбол мекунад!
Тавсифи:
Клапани дарвозаи EZ Series Resilient нишастааст OS&Y клапани дарвоза ва навъи пояи болоравӣ буда, барои истифода бо об ва моеъҳои бетараф (канализатсия) мувофиқ аст.
Мавод:
Қисмҳо | Материал |
Бадан | Охани рехтагар, охан |
Диск | Охани сунъӣ ва EPDM |
Поя | SS416, SS420, SS431 |
Капуш | Охани рехтагар, охан |
Чормағзи поя | Бронза |
Санҷиши фишор:
Фишори номиналӣ | PN10 | PN16 | |
Фишори санҷишӣ | Shell | 1,5 МПа | 2,4 МПа |
Муҳрзанӣ | 1,1 МПа | 1,76 МПа |
Амалиёт:
1. Фаъолсозии дастӣ
Дар аксари ҳолатҳо, клапанҳои дарвозаи тобовар нишаста бо чархи дастӣ ё сарпӯши болоӣ бо истифода аз T-key идора карда мешаванд. TWS чархи дастиро бо андозаи дуруст мувофиқи DN ва моменти корӣ пешниҳод мекунад. Дар робита ба болопӯшҳои сарпӯш, маҳсулоти TWS ба стандартҳои гуногун мувофиқат мекунанд;
2. Дастгоҳҳои дафншуда
Як ҳолати махсуси ба кор андохтани дастӣ вақте рух медиҳад, ки клапан дафн карда шудааст ва ба кор андохтан аз сатҳи ум анҷом дода мешавад;
3. Фаъолсозии барқ
Барои идоракунии дурдаст, ба корбари ниҳоӣ иҷозат диҳед, ки амалиёти клапанҳоро назорат кунад.
Андозаҳо:
Навъи | Андоза (мм) | L | D | D1 | b | Н-д0 | H | D0 | Вазн (кг) |
RS | 50 | 178 | 165 | 125 | 19 | 4-Ф19 | 380 | 180 | 11/12 |
65 | 190 | 185 | 145 | 19 | 4-Ф19 | 440 | 180 | 14/15 | |
80 | 203 | 200 | 160 | 19 | 8-П19 | 540 | 200 | 24/25 | |
100 | 229 | 220 | 180 | 19 | 8-П19 | 620 | 200 | 26/27 | |
125 | 254 | 250 | 210 | 19 | 8-П19 | 660 | 250 | 35/37 | |
150 | 267 | 285 | 240 | 19 | 8-Φ23 | 790 | 280 | 44/46 | |
200 | 292 | 340 | 295 | 20 | 8-Φ23/12-Φ23 | 1040 | 300 | 80/84 | |
250 | 330 | 395/405 | 350/355 | 22 | 12-Φ23/12-Φ28 | 1190 | 360 | 116/133 | |
300 | 356 | 445/460 | 400/410 | 24.5 | 12-Φ23/12-Φ28 | 1380 | 400 | 156/180 |
Мо ба қувваи техникии устувор вобастаем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талаботи Quots барои клапани назорати ҳавои пневматикии пневматикии оҳании рехтагарӣ / клапани дарвоза / клапан / клапани бабочка эҷод мекунем, Илова бар ин, мо харидоронро дар бораи барнома дуруст роҳнамоӣ мекардем. усулҳои қабули қарорҳои мо ва роҳи интихоби маводи мувофиқ.
Иқтибосҳо бароиЧин Вафли бабочка клапан ва бабочка клапан, Ширкат ба сифати маҳсулот ва сифати хизматрасонӣ аҳамияти калон медиҳад, ки дар асоси фалсафаи тиҷоратии "бо одамон хуб, ҳақиқӣ ба тамоми ҷаҳон, қаноатмандии шумо кӯшиши мост". мо маҳсулотро тарҳрезӣ мекунем, Мувофиқи намуна ва талаботи муштарӣ, барои қонеъ кардани ниёзҳои бозор ва пешниҳоди муштариёни гуногун бо хидмати фардӣ. Ширкати мо дӯстонро дар ватан ва хориҷа барои боздид, муҳокимаи ҳамкорӣ ва ҷустуҷӯи рушди муштарак самимона истиқбол мекунад!