Силсилаи BS5163 NRS, андозаи калони F4 F5, клапани дарвозаи чӯбӣ, ки пояи болонашаванда дорад, бо сифати баланд
Мо истеҳсолкунандаи ботаҷриба ҳастем. Бо ба даст овардани аксарияти сертификатсияҳои муҳими бозори худ барои силсилаи BS5163 NRS Resilient Seat Wedge Gate Valve Non-kosté Stem, мо бо зиёда аз 200 фурӯшандагони яклухт дар ИМА, Британияи Кабир, Олмон ва Канада муносибатҳои устувори тиҷорӣ дорем. Агар шумо ба ягон маҳсулоти мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред.
Мо истеҳсолкунандаи ботаҷриба ҳастем. Дар сертификатсияҳои муҳими бозори худ аксарияти худро ба даст овардаемКлапани дарвозаи силсилаи F4 F5 силсилаи BS5163 ва клапани дарвозаи оҳанини рехтагарии Ggg40 50, мо барои бунёди механизми тиҷорати мутақобила бо шарикони ҳамкории худ ба бартариҳои худ такя мекунем. Дар натиҷа, мо ҳоло шабакаи ҷаҳонии фурӯшро ба даст овардаем, ки ба Ховари Миёна, Туркия, Малайзия ва Ветнам мерасад.
Тавсиф:
Клапани дарвозаи NRS силсилаи EZ як клапани дарвозаи печдор ва навъи пояи ғайриқадбаланд мебошад ва барои истифода бо об ва моеъҳои нейтралӣ (канализатсия) мувофиқ аст.
Хусусият:
- Иваз кардани мӯҳри болоӣ онлайн: Насб ва нигоҳдории осон.
-Диски ҳамгиро бо резинӣ: Чаҳорчӯбаи оҳанини чандир бо резини баландсифат пурра бо гармӣ пӯшонида шудааст. Мӯҳри мустаҳкам ва пешгирии зангзаниро таъмин мекунад.
- Гайкаи биринҷии ҳамгирошуда: Бо роҳи раванди махсуси рехтагарӣ. Гайкаи пояи биринҷӣ бо диск бо пайвасти боэътимод муттаҳид карда мешавад, аз ин рӯ маҳсулот бехатар ва боэътимод аст.
-Курсии поёнии ҳамвор: Сатҳи мӯҳркунии корпус ҳамвор аст, бе холӣ, ки аз ҷамъшавии хок пешгирӣ мекунад.
- Канали ҷараёни пурра: тамоми канали ҷараён аз он мегузарад, ки боиси талафоти фишори "сифр" мегардад.
- Мӯҳри болоӣ боэътимод: бо сохтори ҳалқаи бисёрҷонибаи O, мӯҳр боэътимод аст.
-Рӯйпӯши қатрони эпоксидӣ: рехтагарӣ ҳам дар дохил ва ҳам дар берун бо рӯйпӯши қатрони эпоксидӣ пошида мешавад ва дикҳо пурра бо резинӣ мувофиқи талаботи гигиенаи хӯрокворӣ пӯшонида шудаанд, аз ин рӯ он бехатар ва ба зангзанӣ тобовар аст.
Ариза:
Системаи таъминоти об, тозакунии об, партовҳои об, коркарди маҳсулоти хӯрокворӣ, системаи муҳофизат аз сӯхтор, гази табиӣ, системаи гази моеъ ва ғайра.
Андозаҳо:
| DN | L | D | D1 | b | N-d0 | H | D0 | Вазн (кг) | |||||||
| F4 | F5 | 5163 | 10 | 16 | 10 | 16 | 10 | 16 | 10 | 16 | 10 | 16 | |||
| 50 (2 дюйм) | 150 | 250 | 178 | 165 | 125 | 19 | 4-19 | 249 | 180 | 10 | 11 | ||||
| 65 (2.5 дюйм) | 170 | 270 | 190 | 185 | 145 | 19 | 4-19 | 274 | 180 | 13 | 14 | ||||
| 80 (3 дюйм) | 180 | 280 | 203 | 200 | 160 | 18-19 | 8-19 | 310 | 200 | 23 | 24 | ||||
| 100 (4 дюйм) | 190 | 300 | 229 | 220 | 180 | 18-19 | 8-19 | 338 | 240 | 25 | 26 | ||||
| 125 (5 дюйм) | 200 | 325 | 254 | 250 | 210 | 18 | 8-19 | 406 | 300 | 33 | 35 | ||||
| 150 (6 дюйм) | 210 | 350 | 267 | 285 | 240 | 19 | 8-23 | 470 | 300 | 42 | 44 | ||||
| 200 (8 дюйм) | 230 | 400 | 292 | 340 | 295 | 20 | 8-23 | 12-23 | 560 | 350 | 76 | 80 | |||
| 250 (10 дюйм) | 250 | 450 | 330 | 395 | 405 | 350 | 355 | 22 | 12-23 | 12-28 | 642 | 350 | 101 | 116 | |
| 300 (12 дюйм) | 270 | 500 | 356 | 445 | 460 | 400 | 410 | 24 | 22 | 12-23 | 12-28 | 740 | 400 | 136 | 156 |
| 350 (14 дюйм) | 290 | 550 | 381 | 505 | 520 | 460 | 470 | 25 | 16-23 | 16-25 | 802 | 450 | 200 | 230 | |
| 400 (16 дюйм) | 310 | 600 | 406 | 565 | 580 | 515 | 525 | 28 | 16-25 | 16-30 | 907 | 450 | 430 | 495 | |
| 450 (18 дюйм) | 330 | 650 | 432 | 615 | 640 | 565 | 585 | 29 | 20-25 | 20-30 | 997 | 620 | 450 | 518 | |
| 500 (20 дюйм) | 350 | 700 | 457 | 670 | 715 | 620 | 650 | 31 | 20-25 | 20-34 | 1110 | 620 | 480 | 552 | |
| 600 (24 дюйм) | 390 | 800 | 508 | 780 | 840 | 725 | 770 | 33 | 20-30 | 20-41 | Соли 1288 | 620 | 530 | 610 | |
Мо истеҳсолкунандаи ботаҷриба ҳастем. Бо ба даст овардани аксарияти сертификатсияҳои муҳими бозори худ барои силсилаи BS5163 NRS Resilient Seat Wedge Gate Valve Non-kosté Stem, мо бо зиёда аз 200 фурӯшандагони яклухт дар ИМА, Британияи Кабир, Олмон ва Канада муносибатҳои устувори тиҷорӣ дорем. Агар шумо ба ягон маҳсулоти мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред.
Чин бо сифати баландКлапани дарвозаи силсилаи F4 F5 силсилаи BS5163 ва клапани дарвозаи оҳанини рехтагарии Ggg40 50, мо барои бунёди механизми тиҷорати мутақобила бо шарикони ҳамкории худ ба бартариҳои худ такя мекунем. Дар натиҷа, мо ҳоло шабакаи ҷаҳонии фурӯшро ба даст овардаем, ки ба Ховари Миёна, Туркия, Малайзия ва Ветнам мерасад.
Маҳсулоти марбут
-
Клапани санҷиши парвона барои вафли нишасти H77X EPDM CF8M...
Тавсиф: Клапани санҷишии ваферии дугонаи силсилаи EH бо ду пружинаи печутобӣ ба ҳар як пластинаи ҷуфти клапан илова карда шудааст, ки пластинаҳоро зуд ва ба таври худкор мепӯшонанд, ки метавонад аз ҷараёни муҳит ба ақиб монеъ шавад. Клапани печутобиро ҳам дар лӯлаҳои самти уфуқӣ ва ҳам амудӣ насб кардан мумкин аст. Хусусиятҳо: - Андозаи хурд, вазни сабук, сохтори фишурда, нигоҳдории осон. - Ба ҳар як пластинаи ҷуфти клапан ду пружинаи печутобӣ илова карда шудаанд, ки пластинаҳоро зуд мепӯшанд ва автоматӣ мекунанд...
-
Шапалаки дукарата эксцентрикии амалиётӣ бо моменти паст...
Бо фалсафаи тиҷоратии "Ба мизоҷон нигаронидашуда", системаи қатъии назорати сифат, таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ ва як гурӯҳи қавии R&D, мо ҳамеша маҳсулоти баландсифат, хидматрасонии аъло ва нархҳои рақобатпазирро барои клапани дукаратаи эксцентрикии фланжии стандартии тахфифи Чин пешниҳод менамоем. Молҳои мо аз ҷониби корбарон ба таври васеъ эътироф ва эътимод доранд ва метавонанд ба ниёзҳои доимо тағйирёбандаи иқтисодӣ ва иҷтимоӣ ҷавобгӯ бошанд. Бо тиҷорати "Ба мизоҷон нигаронидашуда"...
-
Беҳтарин нархи Чин 12 дюймаи FM тасдиқшудаи Groo ...
Сифати аввал ва Client Supreme дастури мо барои расонидани беҳтарин кӯмак ба харидорони мост. Имрӯзҳо, мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то яке аз содиркунандагони беҳтарин дар соҳаи худ бошем, то ба истеъмолкунандагон ниёзҳои иловагии худро барои клапани шапалаки идоракунии фишанги сигналии навъи 12 дюймаи FM бо нархи пасти Чин қонеъ гардонем. Дар ҳоле ки бо истифода аз ҳадафи абадии "беҳбудии пайвастаи аъло, қаноатмандии муштариён", мо итминон дорем, ки сифати маҳсулоти мо устувор ва...
-
Беҳтарин маҳсулоти пешгирии ҷараёни баръакс аз ҷониби TWS
Мо дорои таҷҳизоти истеҳсолии аз ҳама пешрафта, муҳандисон ва коргарони ботаҷриба ва соҳибихтисос, системаҳои идоракунии сифати баланд ва инчунин дастгирии дастаи дӯстонаи мутахассисони фурӯши пешакӣ/пас аз фурӯш барои пешгирии ҷараёни баръакси чинӣ ҳастем. Ба мо эътимод кунед ва шумо бештар ба даст меоред. Барои гирифтани маълумоти бештар бо мо тамос гиред, мо ба шумо ҳамеша таваҷҷӯҳи беҳтарини худро кафолат медиҳем. Мо аз истеҳсолоти аз ҳама пешрафтатарин...
-
Клапани санҷиши чархзанандаи резинии силсилаи RH Ducti ...
Тавсиф: Клапани боздории чархзанандаи силсилаи RH бо резинӣ содда, пойдор буда, нисбат ба клапанҳои боздории чархзанандаи анъанавии бо металл нишаста хусусиятҳои беҳтаршудаи тарроҳиро нишон медиҳад. Диск ва мил пурра бо резинаи EPDM пӯшонида шудаанд, то ягона қисми ҳаракаткунандаи клапанро эҷод кунанд. Хусусиятҳо: 1. Андозаи хурд ва вазни сабук ва нигоҳдории осон. Онро дар ҳар ҷое, ки лозим аст, насб кардан мумкин аст. 2. Сохтори оддӣ ва паймон, кори зуд ва хомӯш кардани 90 дараҷа 3. Диск дорои подшипники дуҷониба, мӯҳри комил ва бе ихроҷ мебошад...
-
Яклухт аз оҳани сунъӣ, навъи wafer, дастаки дастӣ...
Бо риояи принсипи "Хизматрасонии хеле баландсифат ва қаноатбахш" мо кӯшиш мекунем, ки умуман шарики хеле хуби тиҷоратии шумо барои клапани яклухти оҳани вафлии навъи дастӣ бо лампаи шамъдон бошем. Ғайр аз ин, ширкати мо ба сифати баланд ва арзиши оқилона пайравӣ мекунад ва мо инчунин ба брендҳои машҳури сершумор провайдерҳои афсонавии OEM пешниҳод менамоем. Бо риояи принсипи "Хизматрасонии хеле баландсифат ва қаноатбахш" мо кӯшиш мекунем, ки умуман як тиҷорати хеле хуб бошем...
